[实用新型]司机防劫保护装置

说明书

本实用新型涉及车辆上的安全防护装置，特别是在车辆上当司机的人身遭受袭击时的一种防劫保护装置。

近年来，在运输业，汽车司机的人身安全一直受到人们的关注。如何使司机的人身免遭袭击，受到保护，人们先采用了驾驶区域与其他区域隔离的办法，但使用这种方法使司机的工作受到了一定的妨碍，而所用的阻隔材料面积大，保安手段也只是被动型的。继后，又采用了一种较新型的“司机防劫保护器”（专利号：CN89216789），该保护器能在司机的人身安全遭到歹徒威胁时，约束歹徒的袭击行为，但是此保护器工艺制作复杂、成本高、结构不稳定、效果不尽理想。

本实用新型的目的在于改进现有技术提供一种结构合理、工艺简单、成本低廉的司机防劫保护装置，并使此装置能够适合各种型号的车辆。

本实用新型是如下实现的：本装置由折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构组成。在折叠式防护机构中，固定盒壳和活动盖壳通过轴销呈转动连接，在固定盒壳与活动盖壳中置有可折叠收缩的，并在打开后呈一扇平面的导电体。此导电体安装工艺简单，成本低廉。当防护机构伸张展开后，导电体能够有效地防御和阻碍歹徒的攻击，确保司机人身安全。

本实用新型在司机安全遭到歹徒威胁时，能够迅速、有效地制止歹徒的袭击行为。其性能安全可靠，操作简便灵敏，防卫适度有效，并且有制作工艺简单、结构合理、成本低廉等特点。本实用新型还能适合各种型号车辆，并便于同其他防劫防盗、报警自卫装置结合使用。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型折叠式防护机构展开结构图

图2是图1B－B向剖面图

图3是本实用新型另一实施例的折叠式防护机构展开结构图

图4是图3B－B向剖面图

图5是本实用新型电原理图

参照图1、图2，本实用新型的折叠式防护机构由固定盒壳2以及活动盖壳7构成，并在两者之中置有可折叠收缩的在打开伸展后呈一扇平面的导电体。固定盒壳2上端置有电磁开关盒1，通过控制电磁开关DZ来实现对活动盖壳7的打开和锁闭的控制。固定盒壳2的下端通过轴8、扭力簧9以及轴套10的安置，与活动盖壳7形成转动连接状态，实现防护机构的折叠收缩、打开伸展的过程。

在固定盒壳2和活动盖壳7的之间的导电体是由至少两个以上的导电基体所叠层而成。这种导电基体可以由导电片构成，也可以由导电杆或者导电管构成。本实施例的导电基体采用了铝合金导电薄片3。在安置时，使其折叠叠层后的平面中心垂线基本平行于导电片3打开伸展后的扇平面。在导电片3的上端用两根连索4、5将每一导电片3相互牵连，使其展开后的位置得以固定。导电片3的下端通过导电片支架6与活动盖壳7连接，使导电片3的一端得以相对固定。导电片3下端的固定不局限于活动盖壳7上，也可以固定于固定盒壳2上，或者固定于转轴8上。

另外，导电片3的安置，也可以采用使其折叠叠层后的平面中心垂线基本垂直于导电片3打开伸展后的扇平面。这样的安装同样也能起到屏障作用，同属本实用新型构思所在。参照图3、图4。

本实用新型的折叠式防护机构、高压电发生器以及操作机构的电原理如图5所示。其中折叠式防护机构的固定盒壳2、活动盖壳7以及导电体3均与高压电发器中的高电压A端相连接。操作机构为一脚踏式常开按钮开关K₂，并安置在便于司机操作又较隐蔽之处。在工作途中，司机合上电源开关K₁，电源指示灯D₁亮。一旦遭遇险情，司机可踩踏操作机构使常开按钮开关K₂接通，此时，电磁开关DZ接通，折叠式防护机构被打开伸展；继电器JB工作，常开触点JB－1、JB－2闭合，K₂自锁电路和高压电发生电路工作，指示灯D₂亮，多谐振荡器JG产生300H₂脉冲振荡信号，促使继电器J开合，并驱动高压电线圈B产生高电压输出，整个防劫保护装置发挥作用。