[实用新型]车辆电子闪光蜂鸣器无效
申请号: | 91216271.6 | 申请日: | 1991-06-12 |
公开(公告)号: | CN2094477U | 公开(公告)日: | 1992-01-29 |
发明(设计)人: | 徐永万 | 申请(专利权)人: | 徐永万 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60Q5/00 |
代理公司: | 南昌市专利事务所 | 代理人: | 陈守国 |
地址: | 330024 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 电子 闪光 蜂鸣器 | ||
1、一种车辆电子闪光蜂鸣器,它包括滤波电路,蜂鸣器,转弯灯、转向开关,其特征在于:由集成块IC1、电容C5、C6、电阻R1、R2组成低频振荡器,电阻R1、R2和电容C5串接后和滤波电路并联、IC1输入端a、b和电阻R2两端连接,IC1的a端接电源正,IC1的e端接电源负端,电容C6正端接IC1F端,电容C6的负端接电源负端,集成块IC2、电容C8、电阻R5、R6组成音频振荡器,IC2的d′、e′与电阻R4、并与串接后的电阻R5、R6、电容C8一起并联在电源两端,IC2的输入端a′、b′连接在R6的两端,电容C7、蜂鸣器YD连接在IC2的输出端C′和晶体管BG3的发射极e之间,BG3的集电极C和电源负极连接,IC1的输出端C和复合管基极b1之间连接有电阻R3,复合管集电极和电源正端连接,复合管发射极e2一端和BG3基极b3连接,另一端和转向开关K连接。
2、根据权利要求1所述的车辆电子闪光蜂鸣器,其特征在于:电阻R1一端接电源正端,电容C5负端接电源负端,电阻R2一端和电阻R1另一端连接,电阻R2另一端和电容C5正极相接,集成块IC1输入端a连接在电阻R1和R2之间,IC1输入端b连接在电容C5和电阻R2之间,音频振荡器中的电阻R5、R6、电容C8的接法和低频振荡器中的电阻R1、R2电容C5连接相同。
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