[实用新型]发动机缸盖节能镶块无效
申请号: | 91217217.7 | 申请日: | 1991-07-04 |
公开(公告)号: | CN2111369U | 公开(公告)日: | 1992-07-29 |
发明(设计)人: | 王婉珠;廖贤昌;钟福华;孙双宝 | 申请(专利权)人: | 石河子农学院农牧机械系 |
主分类号: | F02B19/16 | 分类号: | F02B19/16 |
代理公司: | 农业部专利事务所 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 832003 新*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸盖 节能 | ||
1、一种广泛用于拖拉机,联合收割机以及排灌打井,渔船机械的发动机缸盖的节能涡流室镶块,其特征在于镶块外形上部<1>为高10mm,球径为Sφ45.8的球台,镶块与缸盖组成的涡流室上部呈球冠,中部呈圆柱形,下部呈倒截圆锥,底面为一平台。
2、如权利要求1所说的镶块其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道斜角α为48--52度。
3、如权利要求1所说的镶块其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道上口B点在通道下口A点与涡流室中心O点的连线右侧0--2mm。
4、如权利要求1所说的镶块其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道7的上端与连接圆弧相切。
5、一种发动机缸盖节能涡流室镶块,其特征在于镶块与缸盖组成的涡流室上部呈球径Sφ38mm半球,下部为倒截圆锥,底面为平台,且底面与截圆锥面间采用R(7.5--8)毫米过渡圆弧连接。
6、如权利要求5所说的镶块,其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道斜角α为37.5--38.5度。
7、如权利要求5所说的镶块,其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道上口B点在通道下口A点与涡流室中心O点的连线右侧0-1mm。
8、如权利要求1所说的镶块,其特征在于所说的镶块涡流室与主燃烧室之间的通道7的上端与连接圆弧相切。
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