[实用新型]便携式自行车打气筒

说明书

本实用新型的便携式自行车打气筒是一种自行车轮胎的充气装置。

长期以来，自行车打气筒都是以铁制的筒管焊接成气筒，以牛皮制成皮碗，然后装配而成。这类打气筒的最大缺陷是由于气筒直径粗、重量大，因而显得笨重，携带十分不便。同时，用牛皮制作的皮碗容易磨损，使用寿命较短，需经常更换，在使用一段时间后，其逆止性能降低，不能达到规定的标准要求。充气时，气咀结构也不方便。特别是近年来，随养人民生活水平的不断提高，人们不但对自行车的质量和外观样式要求越来越高，而且迫切要求对现有笨重的充气装置加以改进，推出一种轻便适用的新型自行车打气筒。

本发明的目的在于避免上述现有技术中存在的不足之处，提供一种重量轻、体积小、携带方便、不易损坏、充气简便、式样新颖的自行车打气筒，以满足人们的需求。

图1是本实用新型的便携式自行车打气筒的剖面图。

图2是本实用新型的便携式自行车打气筒的钢球逆止式气咀剖面图。

图3是本实用新型的便携式自行车打气筒的气门咀接头剖面图。

为了达到上述目的，如图1所示，本发明的便携式自行车打气筒由气筒（1）、气咀（2）、筒座（3）、碗座（4）、端盖（5）、皮碗（6）、推杆（7）、弹簧（8）、推杆套（9）、胶管（10）和气门咀接头（11）组成。该打气筒的气筒采用重量轻、强度高的改性聚氯乙烯加工成型制成；气咀、筒座、碗座、端盖、推杆套等部件，采用聚丙烯、ABS等塑料原料加工制成。皮碗改用摩擦系数小的耐油橡胶制成。为了在骑行时携带方便，气筒的直径制成20～30mm，长度制成350～550mm。推杆套加工成手握直推式，以便于单手充气操作，并在其端头制成凹进的圆弧形，可以直接卡放在自行车梁上。推杆套内的推杆上装有弹簧，使推杆在打气时起到缓冲作用。该打气筒的气咀如图2所示，设计制作成钢球逆止式，它由钢球（1）、弹簧（2）、顶针（3）、顶针座（4）和气孔（5）组成。当充气时，气流将钢球顶上，压缩弹簧，气流即经过顶针座、顶针上的气孔而进入充气的轮胎内。当推杆返回时，由于弹簧和钢球的作用，使已充入轮胎的气体不致倒流，气密性和逆止性良好。该打气筒的气门咀接头如图3所示，它由管卡子（1）、卡子（2）、管接头（3）、垫圈（4）和接头（5）组成。在某些充气的场合下，将胶管的一端固定在打气筒的气咀上，另一端设计制成和自行车气门咀外螺纹相匹配的气门咀接头，充气时，将接头直接拧到自行车的气门咀上，使用十分方便。

本发明的便携式自行车打气筒与现有自行车打气筒相比，具有如下的优点：

1、该打气筒的气筒采用了重量轻、强度高的改性聚氯乙烯加工成型制成，且直径小，长度适宜，因而重量轻，打气和携带方便。

2、该打气筒的皮碗采用摩擦系数小的耐油橡胶制成，不易磨损，使用寿命长。

3、打气筒的推杆套加工制成手握直推式，便于单手充气操作，并在其端头制成凹进的圆弧形，可直接卡放在自行车梁上，骑行携带方便。

4、打气筒的气咀设计制成钢球逆止式，使充入轮胎内的气体不致倒流。

5、气门咀接头设计制成和自行车气门咀外螺纹相匹配的型式，充气时，可直接将接头拧到自行车气门咀上，使用十分方便。

本发明的便携式自行车打气筒以下述的实施例作进一步说明。

按图1所示，以改性聚氯乙烯为原料，挤出加工成型制成气筒，同时以聚丙烯、ABS等为原料，注射加工制成筒座、碗座、端盖、气咀和推杆套等部件。然后将推杆套安装在推杆上，放上弹簧、端盖，将碗座安装在推杆上，放上皮碗。最后，在气咀处安装固定上带有气门咀接头的胶管，即可装配成便携式自行车打气筒。