[实用新型]汽车备胎架无效
申请号: | 91218478.7 | 申请日: | 1991-07-13 |
公开(公告)号: | CN2099058U | 公开(公告)日: | 1992-03-18 |
发明(设计)人: | 谢成德 | 申请(专利权)人: | 谢成德 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 新疆石河子市专利事务所 | 代理人: | 孙德生 |
地址: | 832049 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 备胎 | ||
本实用新型涉及一种存放汽车备胎的备胎架,特别适用于小型汽车存放备胎。
一般小型汽车的备胎架设在车厢内或后厢内,不仅占用了车内空间,而且装卸备胎不方便。
本实用新型的目的是提供一种不占用车内空间、并且装卸方便的备胎架。
本实用新型包括固定板、支架和备胎座,其特征在于固定板的下端和支架的下端铰接连接,固定板上端和支架对应位置处通过活动连接件连接,备胎座固定于支架上端。
上述的活动连接件可以由销轴和销轴套组成,也可以由卡槽和卡杆组成。为使连接件连接牢固并且便于打开,可在销轴或卡杆上设置回位弹簧。
上述的备胎座可以设置锁舌孔,该孔与备胎钢圈上的五个螺孔之一相对,以便用锁锁住。
本实用新型结构简单、制作容易,因安装于汽车后保险杠上,且支架可以放平,从而既节省了车内的空间,又不影响汽车后厢门的开关,具有稳定性好,装卸备胎方便等优点。
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述。
图1为本实用新型实施例1的侧视图。
图2为本实用新型实施例2的侧视图。
参照图1本实用新型实施例1包括固定板(1)、支架(8)和备胎座(9),其改进之处在于固定板下端和支架下端通过销轴(5)和销轴套(4)连接。固定板上端和支架对应位置处通过销轴(6)和销轴套(2、7)连接,备胎座(9)固定于支架的上端〔当支架平放时,即如附图所示位置,备胎座(9)固定于支架(8)的右端下方〕。在安装使用时,备胎通过螺栓(10)固定于备胎座(9)上,固定板通过螺栓(3)固定于汽车后保险杠上,支架(8)可绕销轴(5)转动,当将支架竖直时,用销轴(6)穿过销轴套(2、7),使其固定,当需开后厢门或取备胎时,将销轴(6)取出,放平支架即可。
参照图2,本实用新型实施例2是将实施例1中的活动连接件〔销轴(6)、销轴套(2、7)〕改为卡槽(15、13)和卡杆(11)后实现的,该卡杆(11)的一端通过销钉(14)铰接于卡槽(13)的侧端。为使卡杆和卡槽结合牢固,设有回位弹簧(12)。为了防窃,在备胎座上设有锁舌孔。
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