[实用新型]高可移性重载万向联轴器无效

专利信息
申请号: 91218874.X 申请日: 1991-07-22
公开(公告)号: CN2103042U 公开(公告)日: 1992-04-29
发明(设计)人: 朱宝理;朱文刚 申请(专利权)人: 朱宝理;朱文刚
主分类号: F16D3/16 分类号: F16D3/16
代理公司: 鞍山钢铁公司专利事务所 代理人: 刘东兴
地址: 114021 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 高可移性 重载 万向 联轴器
【说明书】:

发明的实用新型属于机械设备中的万向联轴器。特别适用于传递重载荷的设备中使用。

联轴器是机械行业中的一个普通而又重要的部件,是它的联接和传递作用使得各种机械设备的功能得以充分地发挥。为了适应不可避免的安装误差和工作中轴系的变形和位移,目前,在传递重载荷的设备中使用的联轴器中,齿轮联轴器是应用较多的一种。但是,齿轮联轴器,不论是直齿还是弧齿联轴器,在工作中,都有随着轴系的变形和位移(联接轴产生偏转角α)的增大,其传递载荷(扭矩)的能力迅速下降。当联轴器的两根同在一条直线上的联接轴的轴心线出现相对角位移α时,理论上全部载荷集中在与α角平面成90度并且通过外齿套轴心线的平面内的两个齿上,其他位置的齿均已脱离相互接触,由于该位置这两个齿承受的最大扭矩扭转作用(虽然,由于齿及齿圈的弹性变形使得邻近的齿也将承受一小部分负荷,但是,对联轴器而言,其齿与齿之间承受的载荷分配是极不平均的),实际上,这两个齿极易损坏,而且,随着联轴器的偏转角α的增大,其传递扭矩能力迅速下降。L是当联轴器的偏转角为α时,弧齿联轴器啮合园周的一半(0~180度)展开示意图。为了使齿轮联轴器能正常工作,通常对联接轴的允许偏转角度作了限制。直齿联轴器,偏转角α不大于0度30分;弧齿联轴器,偏转角α不大于1度30分。本发明的实用新型是针对齿轮联轴器存在的上述不足之处而设计的,其目的是在联接轴的偏转角α增大的情况下,使联轴器各部件受力均匀,传递载荷平稳,提高联轴器的承载能力和使用寿命。

本实用新型的结构及其特点。

高可移性重载万向联轴器是由外套、接手以及与它们相偶合的滑块所组成,它的特点是外套是由两个形状相同的半外套(1),(1’)联接而成;半外套(1),(1’)呈类似于具有两个内齿的内齿轮的柱形体;接手包括两个形状相同的半接手(2),(2’),半接手(2),(2’)呈类似于具有两个外齿的齿轮的柱形体,齿顶面为双向园弧面,它通过四个滑块(3)与半外套(1),(1’)相偶合;四个滑块(3)的形状相同呈扁平体,每个滑块(3)的两个侧面分别与相对应的半接手(2),(2’)的搪孔弧面(5),(5’)和半外套(1),(1’)的内齿齿平面(6)相偶合。半外套(1),(1’)的两个内齿的齿面(6),(6’)是平面,相邻的两个平面相互垂直,相对的两个平面平行而不相交,它们是以半外套(1)横断面的中心点(0)做对称布置。半接手(2),(2’)的两个齿的齿面是搪孔园弧面(5),(5’);相邻的两条搪孔园弧面的中心线相互垂直,相对的两条搪孔园弧面的中心线平行而不相交,它们是以半接手(2)横断面的中心点(E)做点对称布置。扁平体的滑块(3)的一个侧面为园弧面(8),相对的另一个侧面为平面(9)。滑块(3)的侧平面(9)上开有一个带有园弧槽的键形通孔(10),联接螺栓(11)上带有园弧凸台(12)与滑块(3)的园弧槽相偶合。

现参照附图对本发明的实用新型做进一步的详细说明。

图1是弧齿联轴器的轴心线出现相对角位移α角时(瞬时传动中)齿的接触情况。

图2是本发明的实用新型的主视图和沿B--B方向的剖面图。

图3是本发明的实用新型的分解正等轴测图。

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