[实用新型]一种安全建筑施工升降机无效
申请号: | 91219843.5 | 申请日: | 1991-08-04 |
公开(公告)号: | CN2097197U | 公开(公告)日: | 1992-02-26 |
发明(设计)人: | 谢锦生 | 申请(专利权)人: | 谢锦生 |
主分类号: | B66B9/20 | 分类号: | B66B9/20 |
代理公司: | 华南理工大学专利事务所 | 代理人: | 罗观祥 |
地址: | 512000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 建筑 施工 升降机 | ||
本实用新型——安全建筑施工升降机属建筑机械技术领域。
安全生产是使建筑工程能正常开展的前提与保障。但是,目前国内外的建筑施工升降机存在无检测标准、无安全防护设施等问题,因断缆而机毁人亡事故经常发生,从而给人身安全、设备与经济方面带来巨大损失。特别在我国,建筑施工升降机无专业生产厂家,国家劳动保护部将安全建筑施工升降机的研制和生产列为建筑机械的重点项目之一。
本实用新型的目的就是为了克服现有建筑施工升降机存在的无安全防护设施等的缺点和问题,提供一种具有多种安全防护装置、升降平稳、安全可靠的建筑施工升降机。
本实用新型的总体结构示意图如图1所示。其机体由底架1、进料门2、出料门3、连杆机构4、导轨5、带侧门三角架6、吊梁7、首层防护门8等主要部分组成。其特点在于具有:①断缆自动挂车安全装置;②自动防冲顶安全装置;③楼层自锁装卸货物安全装置;④连锁防人误入危险区安全防护装置;⑤锁固定位防溜车丢物安全防护装置;⑥两面夹道防脱轨运行安全防护装置。其结构相互连接关系及工作原理为:①断缆自动挂车安全装置具有由起吊梁11、支承梁12、双铰13组成的吊梁7,吊梁7上装有安全挂钩9和板弹簧10,支承梁12上焊有承力板14、联接板15,并固结着上导向滑轮组座16,在起吊梁11上面用双销17压住板弹簧10,使起吊梁11始终处于受压状态,在起吊梁11的下侧两端固装有压钩板18各一件。当钢缆24断开时,起吊梁11在自重力和板弹簧10的弹簧力共同作用下,通过压钩板18将安全挂钩9下压并扣住被设置在导轨上的挡块19处,从而防止在断缆时吊篮的下跌,保证了升降机的安全;②自动防冲顶安全装置包括在升降机的钢构架20上设置一个三相电源开关21,在电源开关21的板闸上固定一个特制铁叉22,再在升降机钢缆24上固定设置一个撞块23。当吊篮超过安全位置即将冲顶时,撞块23下行冲击铁叉22,将电源开关21断开,起到了限位开关的作用和保证了吊篮冲顶时的安全性;③楼层自锁装卸货物安全装置由附在出料门3上面两端的撞筋25及连杆机构4、连杆踏板26相互连接组成。升降机在工作状态时,安全挂钩9在连杆机构4的作用下,脱离挡块19,吊篮可上下自如,当吊篮到达楼层的卸料位置时,工人将出料门3按下,于是装于门上两端的撞筋25下压连杆踏板26,通过连杆机构4的作用,安全挂钩9便能把吊篮平稳安全地被扣固在导轨挡块19上,从而起到了自锁装卸货物的安全作用;④连锁防人误入危险区安全防护装置由槓杆27、首层防护门8等连接组成。当吊篮下降到地面时,底架1下压槓杆27,使首层防护门8上升到一定高度,使工人能方便地上料,当吊篮上升离开地面后,槓杆27便脱离了吊篮的压力,首层防护门8在自重力作用下,自动下降至离地面一定高度处,可阻挡行人误入钢井架内的危险区。为提醒行人注意,在门上印有红底白字的“严禁行人通过”的醒目告示,从而起到安全防护作用;⑤锁固定位防溜车丢物安全防护装置由两个侧门28与进料门2、出料门3一起围成一个安全空间,从而起着将吊运物品锁固定位,防止溜车丢物的安全防护作用;⑥两面夹道防脱轨运行安全防护装置由作为导轨5的两条槽钢与导向滑轮组16连接组成,四组导向滑轮组16分别设置在吊篮两侧的上下位置,导向滑轮组卡住槽钢侧面并可沿导轨5上下滑动,因此,可起到防脱轨运行安全作用。
本实用新型——安全建筑施工升降机与现有的建筑升降机相比,具有如下的优点和效果:(1)具有六种安全防护装置,样机经过15000次以上的可靠性试验,结果表明符合要求,性能优良、安全可靠性高;(2)本升降机部件完全采用标准化设计,它的研制成功为我国今后制定安全建筑施工升降机的技术要求和实现标准化系列生产提供了可靠的科学依据并奠定了基础;(3)本实用新型结构紧凑、造价低廉(每台造价仅需伍千元)、环境适应性强,由于安全装置均采用自动连动机构,故操作简便,升降平稳。
下面对说明书附图说明如下:图1为安全建筑施工升降机的总体结构示意图。其中:(a)为正视图;(b)为侧视图;图中:1为底架、2为进料门、3为出料门、4为连杆机构、5为导轨、6为带侧门三角架、7为吊梁、8为首层防护门、9为安全挂钩、10为板弹簧、11为起吊梁、12为支承梁、13为双铰、14为承力板、15为联接板、16为导向滑轮组(座)、17为双销、18为压钩板、19为挡块、20为钢构架、21为三相电源开关、22为特制铁叉、23为撞块、24为钢缆、25为撞筋、26为连杆踏板、27为槓杆、28为侧门。
本实用新型的实施方法是按说明书附图1所示的部件,进行标准化的零部件选购或加工,再焊接、装配而成,一般的建筑机械制造厂在普通技术人员指导下都能进行成功实施。本设计人在研制设计成功后,曾由广东省中山市加工、制造、安装成功壹台样机,经可靠性检测,完全达到要求,并于1991年5月30日获得国标质检认证书和安全认可质检证书,其检测结论是:结构性能安全可靠,符合设计及实用要求,新颖实用。
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