[实用新型]液体燃料灶具的气化燃烧装置

说明书

本实用新型涉及一种民用灶具，用液体燃料的气化燃烧装置。

随着人工合成液体燃料工业的发展，特别是以甲醇为主要原料，配以其它化学液体制造而成的民用混合液体，这种液体燃料的发明，如CN86102228液体燃料、CN85107999，代用燃料人工合成汽油及合成方法，为民用液体燃料提供了新型能源，因此，液体燃料灶具运应而生。这些灶具基本上是在各种民用气化油炉的基础上，结合石油液化气、煤气灶具改进而成的，已经申请专利的有CN90212283.5新型燃料灶具的燃烧装置等。目前，这些灶具存在的主要问题：气化时间长，操作不方便，气化不充份，不能完全燃烧；燃烧时火焰有脉动，严重时会熄火，不安全；使用寿命短；有漏液等直接污染环境。

本实用新型的目的，是对现有液体燃料灶具的改进，提供一种操作方便、耐用、热效率高、安全、少或不污染环境的液体燃料灶具的气化燃烧装置。

本实用新型具体的技术方案：是把现有液体燃料灶具的盘柱式予热气化管，改成平面环形予热气化管和芯式环柱形腔气化室，在环形予热气化管进油管前增加一个稳压油（气）包和环状进油管。

图1是液体燃料灶具的气化燃烧装置剖视图。

图2是图1A－A方向剖视示意图。

下面结合附图对本实用新型并结合实施例作进一步描述。

由图1、图2所示，本实用新型是有环柱形腔发火室（1），内部同芯按置环柱形腔气化室（2），底部按置有平面状的环形予热气化管（3），在环形予热气化管（3）的进油管上有稳压油（气）包（4）和环状进油管（5）。灶具的油（气）量调节开关（6）是合为一体的。

环柱形腔发火室（1）腔体密封，顶部火盖上有内、外两组火孔，腔体内壁有若干个予热火孔，腔体底部有滴油（气）管（7）相通，滴油（气）管（7）上有滴油孔，把燃液滴入下方的点火盘（10）。

点火盘（10）呈碟状，用金属连接片，通过环柱形腔发火室（1）外壁的支机螺钉进行固定。

芯式环柱形腔气化室（2），腔体密封，由穿透环柱形腔发火室（1）内外壁的120°三等分角度分布的支机螺钉进行同心固定，底部有油管（11）连接予热气化管（3）和油管（8）连接油（气）量调节开关阀室（15）。

环形予热气化管（3），为平面环形管，焊接在环柱形腔发火室（1）的底部，两侧分别有进油管和出油管接头（13），用螺帽连接油管（12）和（11），分别与稳压油（气）包（4）环状进油管（5）、进油管开关（9）连接和环柱形腔气化室（2）连接。稳压油（气）包（4）是一个耐压的三通管，二端通过油管（12）接通灶具环形予热管（3），中间连接环状进油管（5），其作用在于稳定由进油开关（9）进入的燃液量，减少火焰燃烧时的脉动，和加快灶具油管导热量的散发。使进油开关处于常温状态，减少液体燃料瓶导液胶管与进油开关（9）接头处的漏液现象。

油（气）调节一关（6），由开关旋扭、针形阀针杆（14）和阀室（15）组成，阀室外层有限位片及固定螺母，把开关固定在灶壳上。阀室（15）端部，有进油（气）管接头，侧部有出油（气）管接头（19），用螺母连接油管（8）和（16），分别连通芯式环柱形腔气化室（2）和环柱形腔发火室的油（气）管接头（17），在油（气）管接头（17）上有风门调节开关（18）。

工作时打开液体燃料瓶的进油开关（9），油（气）量调节开关（6），燃液经环状进油管（5）进入稳压油（气）包（4），经油管（12）进入环形予热气化管（3），经油管（11）进入芯式环柱形腔气化室（2），经油管（8）进入开关阀室（15），经油管（16）进入环柱形腔发火室（1），经滴油管（7）滴入点火盘（10）。关闭油（气）量调节开关（6）点燃点火盘（10），12－25秒钟后，打开油（气）量调节开关（6）点燃发火室（1）顶部火孔，就能进入正常燃烧，燃液气化进入内循环，滴油管（7）停止给点火盘（10）滴液，滴液孔和环柱形腔发火室内壁火孔，燃烧气化气予热由进液管进入环形管（3）的燃液，开始气化并进入芯式环柱形腔气化室（2）进行充分气化，通过油（气）管（8）进入开关阀室（15）后，经油（气）管（16）送入环柱形腔发火室火孔燃烧。调节开关针形阀针杆（14）和风门螺钉（18）位置，就能获得理想的燃烧效果。