[实用新型]两栖摩托车无效

专利信息
申请号: 91220410.9 申请日: 1991-09-27
公开(公告)号: CN2101606U 公开(公告)日: 1992-04-15
发明(设计)人: 曾蒙汉 申请(专利权)人: 曾蒙汉
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 南京航空学院专利事务所 代理人: 谢振龙
地址: 518054 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 两栖 摩托车
【权利要求书】:

1、一种两栖摩托车是采用各自独立悬挂的前二后一的三轮两栖摩托车,主要包括车架,车身,转向及传动机构,发动机及附件,倒车机构,操纵机构,照明,灯光指示及电路,水中浮力装置,水中行驶推进机构以及通讯和救生设备,其特征在于承受车内,外载荷的车架,由主架(27),左右边架(28),以及由前舱架(26),前框架(32),两前轮悬挂支固架(33)构成的前车架和由后舱架(31),后框架(29),后轮悬挂支固架(30)构成的后车架所构成;车身分为前舱、主舱和后舱三部分,前舱由车身上、下盖(1)、(7)和前舱架(26)构成,舱内设有转向机构(10),灯具及雨刮器;主舱由车身上、下盖(1)、(7),座舱盖(2)和主架(27),左右边架(28)所构成,其下半部为密封防进水结构,舱内设驾驶员和乘员座位,还有操纵方向盘(11),按键,仪表,脚踏刹车板均设在主舱内的前部;后舱由后舱架(31)和后车盖所构成,舱内的后车架上装有发动机附件(15),油箱(16),发动机(17)及倒车机构(13),且均设在车身上半部的后舱内;水中浮力装置是在主舱车身下部左右两边的对称位置,通过球头绞(5)与前车架的前框架(32)连接的由伸缩机构(8)控制其可收放的浮筒或气囊(3),水中行驶推进机构(21)装在车身的中下部或车身后下部或车身的尾部。

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