[实用新型]固定式自行车手压气泵无效
申请号: | 91220499.0 | 申请日: | 1991-10-18 |
公开(公告)号: | CN2103471U | 公开(公告)日: | 1992-05-06 |
发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 陈超 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210016 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 自行车 手压 气泵 | ||
本实用新型为固定式自行车手压气泵,属于自行车充气器具。现有的自行车充气器具如一般气筒或脚踏气泵都由于体积和重量的原因而不便携带;一般气筒无杠杆力臂,而脚踏气泵的力臂又较短,因此在给自行车充气时均无良好的充气效果。本实用新型的目的是提供一种固定在自行车上的轻巧省力的充气装置。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的。如图1所示,手柄9、拉杆10和套筒11组成气泵的压杆。充气时拉杆10伸出,使力臂增加,用手压手柄9使整个压杆绕轴17转动,这时活塞杆3和简5分别绕轴1和轴14转动,同时又相对作直线运动,即使得简体5、活塞环7和“O”型密封圈6组成的空间体积变小,空气被压缩后通过单向阀15(与一般气筒相同)再经气管后为自行车充气。活塞的回程是靠扭簧16的作用完成的。回程时由于“O”型密封圈6在密封环7的槽上微微移动,使得外界的空气可通过密封环7上的两个小孔进入腔内,为下次充气作准备。19为自行车立架(车垫装在其上),整个气泵就安装在它上面。
本实用新型与现有的自行车充气器具相比具有以下优点:
1.装在自行车上,使自行车增加了充气功能;
2.压杆可伸长,充气省力;
3.整个机构属四连杆机构,因而体积小,重量轻,安装方便,可靠性高。
附图的图面说明:图1为自行车手压气泵的主视图,图中由双点划线绘出的另件19为自行车立架。本图反映了本实用新型的整体结构和安装情况。充气软管和充气夹部分与一般气筒的相同,故在图1中省略。图2、图3、图4和图5分别为图1中所标注的各剖面图,反映各个局部的结构和安装情况。
实施方式:
1.盖板8与筒体5在圆周上焊接;叉环13与套筒11焊接,见图1。
2.两个直角板12分别点焊在盖板8上,见图2。
3.钢丝20一端焊在拉杆10上,另一端固定在螺钉上,见图3。其作用是防止拉杆10全部被抽出套筒11。
4.两对卡环18和四对螺钉螺母将气泵固定在自行车立架19上。
5.扭簧16一端由螺钉螺母固定,另一端构住套筒11,见图1、图3。
6.挂钩2是在不充气时构住压杆用的,见图4。
7.转轴1、14、17与相应的另件铆接。见图2、图3和图4。
8.由图5可知,充气时“O”型密封圈6在活塞环7的槽内移到下端,因而使空间密闭;回程时,“O”型密封圈6移到上端,这样外界空气即可通过活塞环7上的两个小孔进入腔内。
9.图5中的端盖4与筒体既可胶接,又可紧配合连接。
10.单向阀15与盖板8既可焊接,又可铆接,图中略。
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