[实用新型]钢瓶液化气完全燃烧利用装置

说明书

本实用新型涉及的是民用石油液化气钢瓶，是一种使液化气钢瓶无残液存留，液化气被完全燃烧利用的装置。

钢瓶装石油液化气在使用时，特别是在温度较低如冬季使用时，钢瓶内总有不少残液存留，不能被燃烧利用，这些残液又不能被工厂充分回收利用，用户大多把残液倒掉，这不仅造成环境污染，而且也是很大的浪费。为充分利用残液燃烧，现有技术主要是用加热的方法提高残液温度，使高碳化合物残液达到沸点温度，如CN90203375，CN90219443专利公开的液化气残液利用装置，是电加热装置，其置于液化气钢瓶外面，对钢瓶进行加温，其缺点是用电能加热，不仅浪费能源，而且有不安全等弊痛。CN89209045，CN89208959专利公开的无残液装置，是在液化气钢瓶内设置插入到瓶底部由液相管、气相孔、针阀等构成的气、液混合控制装置，其靠气相液化气压力使钢瓶底部的液相液化气与气相液化气按一定比例控制混合后携带出瓶外，达到使瓶内不留残液。这种结构装置的缺点是结构复杂，需要改动钢瓶部件，液相液化气靠瓶内压力进入排气管道，气、液混合操作不易控制，而且使用效果受温度、压力及杂质的影响。

本实用新型的目的是提供一使液化气钢瓶无残液存留，液化气被全部燃烧利用的装置。提供一结构简单。安装、使用方便，并且安全可靠的液化气完全燃烧装置。

本实用新型的技术解决方案是：在液化气钢瓶内钢瓶角阀上安装一伸入到钢瓶底部的导管，在导管内装入可充吸液体的管芯，在高于（定量灌装）液面的导管上开设进气相液化气的孔，导管内的管芯将比重较大，积于瓶底部的，不易气化的高碳化合物液化气－残液，用毛细现象充吸到导管的上部，当开启钢瓶角阀放气时，瓶内气相液化气通过导管壁上的进气孔进入导管内，沿导管向上经角阀排出，在排出过程中气相液化气将管芯充吸的瓶底部的残液通过磨擦碰撞以微粒雾化的形式携带排出，一起被用于炉灶燃烧，达到使瓶内无残液存留。

附图是本实用新型结构示意图。

本实用新型在钢瓶角阀2的底孔2′上联接安装一伸入到钢瓶1底部的导管7，导管7内装有可充吸液相液化气的管芯10，在高于液面的导管7管壁上开设有进气相液化气的孔8，在导管与角阀2结合处设置用于灌装液化气的单向阀机构，如用设有单向阀的联接体将导管与角阀2联接。附图所示给出一种最佳实施例。钢瓶液化气被完全燃烧利用装置由导管7、管芯10、弹簧9构成。导管7的上端有与角阀2配合安装部分，其由管头3、灌装孔4、密封挡环6及密封垫片5构成。管头3直径与角阀2底孔2′对应。可动配合，弹簧9安装在导管7下端，其一端与导管7固定联接，另一端伸出导管7外，导管7上开有进气孔8，本装置，用管头3直接可动配合的插装在钢瓶角阀2的底孔2′内，导管7靠弹簧9的推力保持管头3插装在角阀2内，并使密封挡环6保持触压角阀底部。灌装孔4与角阀2底孔2′壁配合在弹簧9的配合作用下构成用于灌装液化气的单向阀机构。平时灌装孔4在角阀2底孔2′内被关闭，气相液化气通过导管7上的气相液化气进入孔8进入导管内，从导管上端经角阀2排出。当灌装液化气时，灌装压力克服弹簧9的推力，使导管7下移，灌装孔4被打开，液化气经灌装孔4进入钢瓶内完成液化气的灌装。

本实用新型管芯10的材质不限，有较好充吸液体／液化气性能的材料均可。比较经济的是采用棉沙，将棉沙直接置入导管7内就可以，其上端不应超过灌装孔4，下端应露出管外。

本实用新型结构十分简单，成本低，可直接方便的安装在现有钢瓶内，不需改变钢瓶结构和任一部件，不改变使用，操作方法，安全可靠，不仅可以达到无残液存留，充分利用瓶内液化气，而且不受温度影响，便于推广应用。