[实用新型]堆焊楔型闸板挡剂胎

说明书

本实用新型属于埋弧自动堆焊阀门密封面时使用的胎具。

堆焊平面型阀门闸板密封面时，为防止钢水流失，在闸板的外圆加装导热性良好的铜圈，保证密封面加工尺寸要求及足够的加工余量。对于楔型阀门闸板的堆焊，由于外圆是铸造毛坯面，无法安置铜圈，结构设计上不允许再进行切削加工。勉强安放铜圈，也因铜圈与闸板间的间隙不均匀，间隙过大处造成钢水流失，产生缺肉的缺陷。正因如此，占阀门堆焊工作量80－90％的楔形闸板通常靠手工焊来完成，它生产效率低，工人的劳动强度大。

本实用新型的目的是提供一种采用自动堆焊工艺生产楔形闸板，确保质量要求，减轻工人劳动强度的堆焊闸板密封面挡剂胎具。

本实用新型的技术要点是：

用于堆焊小楔形闸板时，它由开有圆孔（5）的底板（2）通过半圆形前侧板（1）与三边形后侧板（3）围包成槽状体；在三边形后侧板（3）靠近半圆形前侧板（1）相接处的两侧边上，各边设有一个手柄（4）。用于推焊楔形大闸板的挡剂胎，它由开有圆孔（5）的底板（2）通过圆弧形前侧板（6）与三边形后侧板（9）间经圆弧（8）及凸形侧板（7），围包成槽状体；在两凸形侧板（7）上设有手柄（4）。底板上开有的圆孔，用于闸板定位止口与焊机转台上的定位凸台插接。手柄是用于工作时，搬动挡剂胎及闸板用。

本实用新型出现后，应用于平面型阀门闸板的堆焊生产，节约了大量铜合金，节省了制造铜圈的原材料及加工工时，使原来采用手工堆焊的楔形闸板全部采用自动堆焊，使堆焊生产率提高了三倍以上，并使质量得到保证，减轻了操作工人的劳动强度。其结构简单，使用方便。

图1为用于堆焊小楔形闸板时的本实用新型剖视结构示意图。

图2为用于堆焊小楔形闸板时的本实用新型俯视结构示意图。

图3为用于堆焊楔形大闸板的本实用新型剖视结构示意图。

图4为用于堆焊楔形大闸板的本实用新型俯视结构示意图。

图5为本实用新型的使用状态示意图。

用于堆焊小闸板的挡剂胎由于体积小，堆焊时填充焊剂少，其形状大致与闸板的形状相似，侧板（1）与闸板保持40－60mm距离用于填装焊剂，底板（2）与侧板（1、3）焊接而成。底面（2）开的一圆孔（5）用于与焊机转台上的定位凸台连接，手柄（4）便于在工作时移动挡剂胎。工作时，闸板（12）放入挡剂胎内（见图5），对准焊机转台上的定位凸台，而后向挡剂胎内填装焊剂（10），高于闸板（12）堆焊面30－50mm，堆焊面处两侧，即在闸板（12）与侧板（1）之间的焊剂和闸板上的焊剂扎实，而后即可进行堆焊操作。

大闸板挡剂胎的侧板基本上与闸板外形相似，其目的是节省填装的焊剂，减小工作量，降低工人劳动强度。其结构和工作原理，程序与小闸板挡剂胎相同。

采用普通钢板制成，与底板围包成槽状体的前侧板可制成方形或棱形，后侧板可制成半圆形或棱形。调整焊接时的电流、电压、工件转速、选择焊丝保证焊道（11）成型。