[实用新型]便携式汽车库

说明书

该实用新型是车辆不用时的帐蓬式车库。

随着国民经济的飞速发展，汽车，特别是高级豪华轿车的拥有量迅猛增加，但我国几乎没有防护功能良好的存车场所，以至于夜间存车或露天存车场所更没有好的防护措施。虽据报导北京华特经营管理事务所和中国汽车另部件工业联营公司研制的“盾牌便携式简易汽车库”，已申请了专利，申请号为90226461.3，但它实际只是一个由一层罩布和下面一条链锁组成的保护罩，当汽车停放时，仍难免被磕碰或划伤。

针对上述问题，该实用新型的目的在于提供一种可以快速安装与拆卸，安置后汽车可以随便开出开入，拆卸后可以折叠成很小体积便于携带的汽车库。

该实用新型的目的是这样实现的，用薄壁异型钢管制成的汽车库骨架是通过联接架将立柱、斜梁和上梁用铆钉联接而成的，联接架上有两个小孔和一个锁定弹簧；骨架的支撑杆间有挂钩式的固定杆，骨架下部、支撑杆与立柱间有挂钩式支架，支柱上有可伸缩、有弹性的叉形杆。骨架外用压罩垫固定一个带拉链的防护罩，该防护罩用具有防雨、阻燃性能良好的尼龙面料制成。

该实用新型结构简单，可快速安装与拆卸，安置后汽车可随便开出开入，卸下后又可折叠成很小的体积便于携带，它可用于没有固定车库的夜间存车，又可在露天停车场或司机露天修车时使用，还可做为旅游时的夜宿帐蓬。

该实用新型的具体结构结合实施例及其附图给出。

图1为该实用新型便携式汽车库的主视图；

图2为该实用新型携式汽车库的侧视图；

图3为该用新型便携式汽车库的轴侧视图。

该实用新型是由一个汔车库骨架和一个防护罩组成，所述汽车库骨架是用薄壁异型钢管制成。

根据图1、图2所示，所述汽车库骨架是通过联接架6将立柱1、斜梁3和上梁4用铆钉联接而成，联接架上有两个小孔和一个锁定弹簧，在立柱1、斜梁3和上梁4上均有压罩垫，为了便于泥土场地安置，所述压罩垫2上开有拉绳索的孔，立柱1和上梁4上的压罩垫5均无孔，在骨架的下部有一个可伸缩、有弹性的“叉”形杆12，当便携式汽车库安置于柏油、水泥等硬地面时，只需用“叉”形杆把整个蓬架锁固在四个车轮上。骨架的支撑杆7之间通过活动架9用铆钉相联，活动架9上有两个小孔；骨架上部的支撑杆间有挂钩式的固定杆10；骨架下部支撑杆与立柱1间有挂钉式支架8。当汽车库收缩或折叠时支架8和固定杆10的一端均可脱开。

由图3所示，便携式汽车库的防护罩11由防雨和阻燃性能良好的尼龙面料制成，并装有拉链，该防护罩通过压罩垫固定在骨架上。

该实用新型可以是通用汽车库，也可根据车辆的型号生产系列汽车库或为专用名牌轿车，如：尼桑、丰田、桑塔那、标致、夏利等生产专用汽车库。