[实用新型]汽车点火线圈供电的改进装置无效
| 申请号： | 91223363.X | 申请日： | 1991-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN2101771U | 公开（公告）日： | 1992-04-15 |
| 发明（设计）人： | 陈家瑜 | 申请（专利权）人： | 陈家瑜 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04 |
| 代理公司： | 山西省专利服务中心 | 代理人： | 田兰凤 |
| 地址： | 030031 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 点火 线圈 供电 改进 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车点火线圈供电的改进装置，包括蓄电池、起动机、起动开关、点火开关、点火线圈和断电器触点等；蓄电池点火系工作时，其低压回路为：蓄电池正极→点火开关→点火线圈初级绕组→断电器触点→蓄电池负极(搭铁)，本实用新型的特征是：在电路中增设一个储能电源和一个隔离二极管，即：将电容C与点火线圈B的初级绕组并联，隔离二极管D串联在电容C与起动机ZD电源之间。
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