[实用新型]电子数字挡位指示器无效
申请号: | 91223620.5 | 申请日: | 1991-08-19 |
公开(公告)号: | CN2101305U | 公开(公告)日: | 1992-04-08 |
发明(设计)人: | 刘惠德 | 申请(专利权)人: | 刘惠德 |
主分类号: | G09F9/40 | 分类号: | G09F9/40 |
代理公司: | 黑龙江省鸡西市专利事务所 | 代理人: | 米伯勋 |
地址: | 158200 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 数字 指示器 | ||
本实用新型涉及一种机动车辆的档位显示器,特别是各种型号的摩托车的档位显示。
在市场是出售的各种型号的摩托车中,不论是进口的或国产的都没有档位显示装置,这时摩托车的寿命与驾驶人员的安全都是不利的,已有专利号为88209989.22的电子数字档位指示器,虽然很好地解决了上述不足,但是结构复杂,成本高。
本实用新型的目的是要提供一种电子数字档位指示器,它结构简单,成本低,性能可靠。
本实用新型的目的是这样实现的,指示器是利用光电原理将车辆的档位变换转为数字显示,指示器由接触器定点盖和数码显示器两部分组成,数码显示器由与车辆档位个数相同的数码管组成(具体数量由车辆的档位多少而定)。接触器定点盖和动触头组成接触器部分,定触点盖用胶本粉压铸制造,内部根据档位多少分部多个导体触点,它与富有弹性的磷铜片制成的动触头配合传递档位信号。在附图1中,虚线所包括部分A是接触部分,B是数字显示部分,接触器部分包括,接触器定点盖5、摩托车变速箱体4、动触头6、导线7,数字显示器1部分包括数码管、单元柱插头2、插接器8,当车辆变速时,固定在变速凸轮轴头上和动能6与凸轮轴同时转动一个空间角度与固定在变速箱体4上的接触器定点盖5中的一个触点相接触(车体为负极),通过导线7构成电器回路,使数码显示器1中相对应的档位数码管点亮显示出该档的数字。
本实用新型减去了原电子档位指示器中的译码器,使结构更加简单,成本更加降低,其功能相同,便于制造安装。
实用新型的具体结构由以下附图及实施例给示:
附图1:电子数字档位指示器结构图
附图2:电子数字档位指示器电路图
下面结合附图,详细说明依据实用新型提出的具体结构及安装。
附图2所示:G1、G2、G3、G4是半导体发光数码管,R0、R1、R2、R3、R4是限流电阻,D是二极管,J0、J1、J2、J3、J4是定触点。
本电子数字档位指示器安装时,分两部分。
1、接触器部分安装:将动触头6用螺丁固定在变速凸轮轴头3上,将接触器定点盖5用螺丁固定变速箱壳体4上,把联接导线7按着不同的导线颜色分别用螺钉接到接触器定点盖5的012345各挡接点的接线柱上。
2、显示器部分的安装,将数字显示器1安装在车前部的仪表壳内设计指定的位置里,然后把插接器8插好并把单元柱接头2插接到设计给出的正极导线的插接筒上,打开电源开关数码显示器便可以显示出该车辆所在档位的数字。
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