[实用新型]轮胎漏气告警装置

说明书

轮胎漏气告警装置是一种能监测轮胎漏气的装置，该装置能通过无线讯道发出漏气告警，属于物理信号报警装置领域。

在陆上交通日益发展的今天，轮胎漏气会造成很大的经济损失并能危及人身安全，成为使人烦恼的公害。特别是在长途汽车运输中，尤为突出。

本实用新型发明的目的在于使司机能及时得知轮胎漏气从而采取相应措施，尽量减少轮胎漏气造成的损失甚至伤亡。

本实用新型发明的目的可以通过以下措施来达到。图1为本实用新型结构图。在轮胎气门上装一个“三通”①，“三通”①的A端接轮胎气门，B端接打气气门（相当于原来轮胎气门），C端接带有活塞的气室④。在气室内有一双面覆铜印制板②，印制板上有两个触点③形成控制开关K。气室内的活塞⑥被一个弹簧⑦支撑，活塞上端头有一金属片⑤。当控制开关动作时，通过引线⑧启动一个72－75MHZ的发射机⑨，通过发射天线⑩发出告警信号，至使接收机（11）通过接收天线（12）收到信号并发出声音告警。

当轮胎漏气时，轮胎内气压下降。弹簧⑦作用，使活塞向上运动。当轮胎内气压降至不能允许的气压值时，活塞⑥上端金属片⑤与印制板上触点③接通，至使控制开关K闭合，通过引线⑧启动发射机⑨，通过发射天线⑩发出告警信号。

当轮胎通过打气气门使轮胎气压升至规定值时，由于活塞⑥向下运动，弹簧⑦被压缩。活塞⑥上端金属片⑤与印制板上触点③分开，至使控制开关K打开，切断发射机⑨电源，告警停止。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。

轮胎气门上装的“三通”①A端采用M8螺丝扣接轮胎气门，B端用M8接打气气门，C端用M8接带活塞的气室④。气室内装有φ30×1.5mm的印制板，印制板下有两个相距9mm触点，从触点上分别引线接发射机⑨的控制端，气室内的活塞⑥为φ14×11mm，活塞上端头金属片⑤为13×1mm，弹簧采用φ1碳素弹簧钢丝，尺寸为22×10mm。

本实用新型发射机由晶体管2G711E和LC振荡回路组成谐振发射单元（图2）。L₁为自制电感，用φ1镀银线绕成φ6的空芯线圈，共6圈，中心抽头。

本实用新型接收机（图3）采用集成块CXA1019M组成L₂C₂本振回路接入管脚7，L₃C₃高放回路接脚9，管脚12为天线（12）入，管脚14接中频10.7MHZ出，管脚17接中频10.7MHZ入，管脚19为场强指示，KD－9562为音频出接管脚24，管脚27接音频功放出。L₂L₃为自制电感用φ1镀银线绕成φ6的空芯线圈，4圈即可。

图1为本实用新型外形结构图。1为三通，2为印制板，3为触点，4为气室，5为活塞上端金属片，6为活塞，7为弹簧，8为引线，9为发射机，10为发射气线，11为接收机，12为接收天线。

图2为本实用新型发射机电原理图。

图3为本实用新型接收机电原理图。

本实用新型优点在于结构简单，成本低廉，报警准确，使司机及时得知轮胎漏气，采取措施，避免损失。