[实用新型]自行车助力装置

权利要求书

1、一种自行车助力装置，该装置包含原动机、减速装置和摩擦轮，其特征是：

所述原动机可摆动地枢装在位于座垫后方的原动机支架的一侧，在原动机外壳和自行车梁架之间，于不同的方向上分别装有上调整弹簧和下调整弹簧；

原动机输出轴与离心式离合器的输入件相接，离合器输出件上的小减速齿轮与摩擦滚轮轴上的大减速齿轮相啮合，摩擦轮轴的端头装有摩擦滚轮，所述摩擦滚轮断面的外周边形状为“V”形，即摩擦滚轮外圆周面上具有V形凹槽；一圆形滚轮轨道固装在自行车轮钢圈的内侧，该圆形滚轮轨道具有断面呈楔形的部分；

所述摩擦滚轮圆周面上的“V”形凹槽与所述圆形滚轮轨道的断面呈楔形的部分是相适配的，依据原动机摆移的位置，摩擦滚轮与圆形滚轮轨道呈啮合状或脱离状；

所述助力装置还包含一使摩擦轮和圆形滚轮轨道啮合或脱离的接合松开装置。

2、如权利要求1所述的自行车助力装置，其特征是，所述原动机支架一端固装在自行车竖梁上另一端用折支杆支撑在后轮轮轴上，所述上调节弹簧的一端固定于原动机外壳上，另一端通过接合松开装置的拉杆与自行车竖梁相接、下调整弹簧一端固定在原动机外壳上，另一端固定在折支杆下部的斜杆上。

3、如权利要求1所述的自行车助力装置，其特征是，所述原动机支架一端固装在自行车竖梁上，在其大致中部以一倾斜杆支撑在自行车后支撑架上，上调整弹簧的一端固定在原动机外壳上，另一端通过接合松开装置的拉杆与自行车竖相接，下调节弹簧一端固定在原动外壳上，另一端固定在后轮轮轴上。

4、如权利要求1所述的自行车助力装置，其特征是，所述原动机支架一端固装在自行车竖梁上，其后端以折支杆支撑在后轮轮轴上，其大致中部用倾斜杆支撑在自行车后支撑架上。

5、如权利要求1或2或3或4所述的自行车助力装置，其特征是，所述原动机的枢装轴心的位置在通过后轮轴心垂直地面的垂线的前后50毫米范围内；

原动机的枢装轴固定在原动机支架上，在原动机悬挂枢装处与原动机支架之间，在该枢装轴上套装一限位弹簧。

6、如权利要求5所述的自行车助力装置，其特征是：所述接合松开装置包含一转动件和拉杆，转动件具有手柄及位于偏心位置的柱销，拉杆以螺纹连接件装置可调长度地连接；所述拉杆当被调节其长度时是可调节上调节弹簧的张力的，拨转转动件、拉杆是可使原动机摆动而使摩擦滚轮与圆形滚轮轨道结合或分离，从而形成助力自行车或人力自行车的；

所述圆形滚轮轨道用夹片和螺钉使其固定在车轮辐条上，定位于车轮钢圈内侧。

7、如权利要求6所述的自行车助力装置，其特征是，所述圆形滚轮轨道为整圆形件。

8、如权利要求6所述的自行车助力装置，其特征是，所述圆形滚轮轨道可分离成2至3段弧形段的圆形件。

9、如权利要求1所述的自行车助力装置，其特征是，所述离合器为离心式离合器，所述大、小减速齿轮为斜齿轮，该离合器与减速齿轮包容在一个壳体中，并且以油浸润。

10、如权利要求9所述的自行车助力装置，其特征是，所述离合器的结合转速是原动机的最佳运行工况的转速。