[实用新型]隔焰隧道窑无效
申请号: | 91224273.6 | 申请日: | 1991-09-06 |
公开(公告)号: | CN2099289U | 公开(公告)日: | 1992-03-18 |
发明(设计)人: | 任星航;陈予生;王书强;桑中杰;夏玉旗 | 申请(专利权)人: | 地方国营禹州市建筑卫生陶瓷厂 |
主分类号: | F27B5/00 | 分类号: | F27B5/00 |
代理公司: | 北京市科技专利事务所 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 452570 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道窑 | ||
本实用新型涉及的是一种以煤作燃料,用于素烧、釉烧、彩瓷烧的焙烧建筑卫生陶瓷用的双孔,框架式隔焰隧道窑。
目前,国内焙烧陶瓷用的热工陶瓷窑炉,大部分是明焰隧道窑,小型隔焰推板窑,以及单孔隔焰隧道窑。明焰窑产品质量不高,劳动强度大,能源消耗大。小型隔焰推板窑适用于焙烧面砖,墙地砖,产品范围较窄。单孔隔焰隧道窑虽然能烧出较好的产品,但是由于单孔隔焰隧道窑烟道是直线型,靠近烟囱部位火网抽力大,容易升高温,而靠后部分火网抽力小,又不容易升高温,这样不符合窑道产品升温曲线。单孔隔焰窑能耗高,产量小,要求煤质好。近年来从国外引进了许多较先进的窑炉,但要求的燃烧均为天然气、轻柴油、煤气等,很难适应我国大部分地区的实际情况。
本实用新型的目的就是从我国的实际情况出发,设计出一种以煤做燃料的双孔框架式隔焰隧道窑,使此窑的结构能最大限度地合理使用能源,既达到节约能源的目的,又能提高产品质量和产量。
本实用新型所述的双孔框架式隔焰隧道窑是由四排立柱支撑着天梁构成的框架,以及斜靠在框架上的隔焰板将整个窑体隔成双孔隧道,使两孔之间,顶部,两边分别形成五条水平烟道。在燃烧部位设有五对燃烧室,二对燃烧室与双孔隧道两边的水平烟道相通,二对燃烧室与双孔隧道之间的水平烟道相通。一对燃烧室与双孔隧道顶部水平烟道相通,每对水平烟道又通过支烟道与通往烟囱的总烟道相通。在每个支烟道和总烟道的连接处均配有相应的闸板,调节双隧道的热平衡和烟气的排放量,同时避免窑外冷空气的侵袭。
本实用新型所述的双孔框架式隔焰隧道窑设计合理。结构简单,既符合燃料的合理利用,又符合窑道产品升温曲线,能源利用的合理程度是单孔隔焰窑和明焰隧道窑无法达到的。他的产量与同长度、同宽度的单孔隔焰窑相比可增产一倍,而燃料消耗几乎与其相等。整个窑不用窑头风机,窑尾风机,冷却风机,车下送风机就可焙烧出合格的产品。
实施例:
下面根据附图对本实用新型所述的双孔框架式隔焰隧道窑进行详细叙述。
图1.窑A-A剖面示意图,其中:
1.水平烟道 2.水平烟道 3.立柱
4.隔焰板 5.水平烟道 6.天梁
7.窑体 8.燃烧室 9.炉栅
10.水平烟道 11.水平烟道 12.支烟道
13.窑下闸板 14.总烟道 15.窑下闸板
16.卡砖 17.支烟道 18.隧道
图2.窑立面示意图,其中:
3.立柱 4.隔焰板 6.天梁
8.燃烧室 14.总烟道 15.窑下闸板
图3.窑平面示意图,其中:
2.水平烟道 5.水平烟道 8.燃烧室
10.水平烟道 11.水平烟道 18.水平烟道
在燃烧室部位用高铅耐火材料,予热带和冷却带用粘土耐火材料做成四排高500-800mm的耐火立柱3,将其固定在砌成支烟道12、17或墩的卡砖16上,用耐火浆土将其与其同样材料制成的宽400-850mm的耐火天梁6粘结在一起,形成方格式框架。在燃烧室部位用碳化硅板,予热带和冷却带用粘土板做隔焰板4,将其做成套块状安装在框架的空档部位,安装后的缝隙用氧化铝陶瓷毡和硅酸铝陶瓷毡填充。框架和隔焰板构成的屏障将窑体7隔成两条水平隧道18和五条与隧道平行,位于两条隧道顶部、两侧、之间的水平烟道1、2、5、10、11。在予热带端部窑的下部设置与水平烟道相通并通往烟囱的支烟道和总烟道14。它们之间均装有窑下闸板13、15。在燃烧室部位设置五对带有炉栅9的燃烧室8,它们分别与五条水平烟道相通。
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