[实用新型]机动车尾气阻火器无效
申请号: | 91224550.6 | 申请日: | 1991-09-05 |
公开(公告)号: | CN2104939U | 公开(公告)日: | 1992-05-20 |
发明(设计)人: | 王炳树 | 申请(专利权)人: | 王炳树 |
主分类号: | F01N3/06 | 分类号: | F01N3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116021 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 尾气 火器 | ||
一种机动车尾气阻火器,属机动车发动机排烟管上阻止火花外出的一种装置。
目前的机动车排烟管所装设的火花熄火器,其烟气排出的阻力大,还有中国专刊86202317,园缺隔板网型火花熄火器,其设计为隔板排列形成的通心孔,该熄火器的二端不能通用,在使用过程中由于按装不慎曾发生过尾气火花引起的火灾的事例。
本实用新型的目的是提供一种排烟阻力小,阻火器二端可以互换通用的结构管理,制做简单,成本低的一种安全阻火消音的阻火器。
本实用新型的技术方案是按如下内容实现的。即由金属外壳(4)在它的前端焊有端盖(2),前端盖(2)装有缩口联接管(1),在外壳(4)内装有涡旋体总成,涡旋体前端焊有火星金属网(3),涡旋体总成的中心筒(8)两端焊有三角式锥形分流帽(5),使烟气被分流在中心筒(8)上按螺旋方向焊有8片带有多孔眼的叶片(12),外壳(4)后端焊有端盖(9),后端盖(9)装有锥形管(10),金属外壳(4)上焊有吊卡(6)。
本实用新型与现有技术相比,阻火器内部由于火星金属网和涡旋体的作用,使烟气流排出时沿涡旋体方向离心旋转,经火星网和多孔的叶片过滤排出,阻止火花飞出,防止火灾的发生。
内部结构的涡旋体是固定式,抗震性强降低噪音外壳纯化处理,耐腐蚀、美观、寿命长,前后的连接管均可联接机动车尾气管上,具有同样效果。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是涡旋体叶片的展开图。
1、缩口联接管,2、前端盖,3、金属网,4、壳体,5、分流帽,6、吊卡,7、涡旋叶片,8、中心筒,9、后端盖,10、锥形管。
下面结合附图描述本实用新型的一个实施例。
本实用新型是焊装结合的结构,主要外用钢板0.8-1.5mm材质为A3或A3F,采用手工焊、氩弧焊接组成火星网涡旋式机动车阻火器,由缩口联接管(1),端盖(2),后端盖(9)锥形管(10),吊卡(6)与外壳(4)组焊成一体。在涡旋体中心筒(8)两端焊有三角式锥形分流帽(5),涡旋体(8)前端装有火星金属网,在涡旋体中心筒(8)上按螺旋方向焊有八片带多孔眼的叶片构成了涡旋体总成(7),装在图形壳体内,使机动车尾气中的火花通过火星网涡旋体旋转,碰撞而熄火及消除火花。
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