[实用新型]适用于小型汽车的司机保安座

说明书

本实用新型涉及到小型汽车发生碰撞时司机的生命安全，特别是在正、斜碰时，在一定程度上，能有效地保护小型汽车司机。

关于汽车碰撞时保护汽车司机安全的问题，本实用新型发明人已对此进行了介绍，并获得了专利，专利号为：90216512.7，已经有效地解决了汽车司机人身安全问题，但此汽车司机保安座，只能对大、中型客、货车的司机起到保护作用。由于驾驶室空间的限制，此保安座却无法安装在小汽车上，故小汽车司机还是望而叹之。另外，此保安座后退时，当汽车速度达到80公里／小时的时候，由于惯性，有时会略向前反弹，本实用新型的目的，是提供一种适用于小型汽车的司机保安座椅，在小汽车发生碰撞时，在一定范围内，能有效地保护小型汽车司机的生命安全（当然大、中型汽车也适用）

实用新型是这样实现的，将采用本人发明的专利号为90216512.7的圆柱形轨道，球形轴承、控制座椅的磁吸、压缩大弹簧、自动接触器等部件，增加了：在轨道后面加装了缓冲海绵1，防反弹锁片2，锁片回位弹簧3，自动刹车用的磁吸16′。16′与锁、开座椅的磁吸16并联，当16动作时，16′便打开刹车阀门，如果汽车是电制动，则16′是接通控制刹车的电开关，使汽车自动刹车，避免人、座椅后退后汽车失控：16′可据汽车刹车控制部件的特征、空间的需要，制造成通电后产生吸力或推力的磁吸开关。

座椅的锁柱9改成圆台形（沿着轴的方向切面为上部份为矩形，下部份为梯形）或圆锥形，锁座10装在中间轨道固定板19下面。将压缩大弹簧6、6′分别移装在轨道4、5的内侧面或外侧面，控制座椅的磁吸16移装到座椅靠背22下方的座椅支架固定板21上，如图1所示，这种保安座只要加长支持腿17、18的长度、锁座10改装在中间固定板19的上方，就可以适用于装在大、中型客、货车上。下面结合图1、2对此小型汽车司机保安座加以详细说明，图2为图1中沿着C、C′方向的剖面图。

图1中的7、8、7′、8′为弹簧垫板，其中7、8在轨道5的外侧（当然7、8、7′、8′装在轨道4、5的内侧也可以），6、6′为压缩大弹簧（其中6′、7′、8′未画出），16为磁吸开关，用来锁、开司机座，10为锁座，11为磁吸线圈，11′为锁柱9回位弹簧，当小汽车碰撞时，装在保险杠上或驾驶室上由两块之间有间隙的金属条12，或外面为薄壁金属管，内为圆柱形金属棒，两者之间有绝缘圈构成的自动接触器13被撞闭合，接通汽车上蓄电池14，磁吸线圈11通电，产生吸力将锁柱9吸起，座椅被释放，在弹簧6、6′的作用下，座椅和人一起沿着轨道4、5向后运动，当运动到后面时，在缓冲海绵1（或其它弹性物质）的作用下，使速度渐减，当轴承轴15运动接触到锁片2时，回位弹簧3被拉伸，随着轴15越过2后，2在3的作用下复原，锁住了轴承轴15，使人和座椅不可能被反弹向前，使司机得到了保护。图2中的K₁为电源总开关，K₂为检查保安座是否失灵用，这时闭合K₁、K₂，则保安座动作、然后将座椅推向前即可以复原。23为保险带锁扣。