[实用新型]识别报警轿车锁无效
申请号: | 91225248.0 | 申请日: | 1991-09-12 |
公开(公告)号: | CN2111225U | 公开(公告)日: | 1992-07-29 |
发明(设计)人: | 官学智;官明;魏运琛 | 申请(专利权)人: | 魏运琛 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
代理公司: | 云南省高校专利事务所 | 代理人: | 杨宏珍 |
地址: | 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 识别 报警 轿车 | ||
一种认识报警骄车锁,属汽车配件领域。
现有的骄车锁虽对防盗有一定的作用,但效果不佳。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种识别报警骄车锁。
本实用新型是这样实现的:
该识别报警骄车锁由推块1、转子2、定子3、锁杆9、外壳10、盖片13、弹簧14、点火开关15、引出导线16、方向盘轴套17、方向盘锁键18、偏心轮19组成,为实现识别报警功能,该骄车锁上装有识别开关K1和K2,识别开关K1和K2,识别开关K1和K2串接于公知的延时报警电路中,为实现切断电源报警及强行推车报警,在公知的延时报警电路中分别安装了切断电源报警开关及强行推车报警开关。识别开关K1由安装于外壳10上的绝缘体4、安装于绝缘体4上的动片7、定片9及安装于锁杆9上的弹簧5、压片7组成。识别开关K2由安装于外壳10上的定片11,及一端安装于方向盘锁键18上,另一端安装于定片11的上方,靠螺钉固于外壳10上的动片12组成。
该锁的识别报警功能经以下步骤实现。当本锁钥匙插入锁中,将推块1上推,使识别开关K1闭合,转动钥匙,锁体转子2带动传动杆上的偏心轮19,将方向盘锁键18上推,识别开关K2的动片12上移,将识别开关K2开启,此时,延时报警电路仍然不通,不报警。非本锁钥匙插入锁中,将推块1上推,使识别开关K1闭合。钥匙不能立刻转动,此时,识别开关K1和K2均处于闭合状态,延时报警电路接通电源,报警。
附图1为识别报警骄车锁轴侧图。
附图2为识别报警骄车锁A-A剖面图。
附图3为识别报警骄车锁B-B剖面图。
附图4为识别报警骄车锁延时报警电路方框图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述:
该识别报警骄车锁由推块1、转子2、定子3、锁杆9、外壳10、盖片13、弹簧14、点火开关15、引出导线16、方向盘轴套17、方向盘锁键18、偏心轮19组成,为实现识别报警功能,该骄车锁上装有识别开关K1和K2,识别开关K1和K2串接于公知的延时报警电路中,为实现切断电源报警及强行推车报警,在公知的延时报警电路中分别安装了切断电源报警开关及强行推车报警开关。识别开关K1由安装于外壳10上的绝缘体4,安装于绝缘体4上的动片7、定片9及安装于锁杆9上的弹簧5、压片7组成。识别开关K2由安装于外壳10上的定片11,及一端安装于方向盘锁键18上,另一端安装于定片11的上方,靠螺钉固于外壳10上的动片12组成。
该识别报警骄车锁的功能经如下步骤实现:
1、警戒状态
当钥匙取出后,弹簧5推动锁杆9,将推块1压进锁体转子2的槽内,此时识别开关K1开启。弹簧14推动方向盘锁键18,识别开关K2的动片12弹下,使K2导通。识别开关K1和K2串接于公知延时报警电路中,此时处于警戒状态。
2、识别功能
本锁钥匙插入锁中,将推块1上推,使识别开关K1闭合。转动钥匙,锁体转子2带动传动杆上的偏心轮19,将方向盘锁键18上推,识别开关K2的动片12上移,将识别开关K2开启。此时,延时报警电路仍然不通,不报警。
非本锁钥匙插入锁中,将推块1上推,使识别开关K1闭合。钥匙不能立刻转动,此时K1和K2均处于闭合状态,延时报警电路接通,报警。
3、识别报警骄车锁的其它功能
(1)、延时
从钥匙插入到转动锁体转子2需一定的时间,为此,报警电路中设定延迟时间△t,调整△t,使本锁钥匙开锁期间不报警,消除虚警。
(2).自保和定时
一旦接通报警电路,自保电路起作用,并按定时报警。
(3)、切断电源报警
当报警电路电源被切断时,切断电源报警开关接通,发出报警。
(4)、强行推车报警
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于魏运琛,未经魏运琛许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/91225248.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。