[实用新型]防盗摩托车头盔无效
申请号: | 91225548.X | 申请日: | 1991-09-20 |
公开(公告)号: | CN2114311U | 公开(公告)日: | 1992-09-02 |
发明(设计)人: | 李经伟 | 申请(专利权)人: | 李经伟 |
主分类号: | A42B3/00 | 分类号: | A42B3/00 |
代理公司: | 中山大学专利事务所 | 代理人: | 林灿志,叶贤京 |
地址: | 510130 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 摩托车 头盔 | ||
本实用新型涉及一种摩托车头盔。
已有的摩托车头盔多种多样,但都不具有防盗作用,因为它们都没有可靠的上锁结构,或者不能锁在摩托车上,或者虽然可锁在摩托车上,但仍然容易被盗。因此,骑摩托车者停车以后,为避免头盔放在车上被盗,不得不仍然随身带着头盔,十分不便。
本实用新型的目的是提供一种可锁在摩托车上,并且能有效地防止被盗的摩托车头盔,以克服现有摩托车头盔所存在的缺点。
本实用新型的措施是:在现有的摩托车头盔上加设上锁结构,上锁结构可在外盔上经加固,也可在外盔的内表面或外表面或者直接在外盔里面加有加固件,上锁结构与加固件相连,使其不易被破坏,从而达到防盗的目的。
加固件可以是绳状、片状、环状、管状、网状、盔状,或任意几何形状或者是柔性带,用金属或其它坚固的材料(例如牛皮)做成,加固件可上油漆、喷塑,可置于塑料、织物或柔性管中,加固件可以布满整个头盔,也可以位于外盔的某一部位或伸出外盔,只要能有效防止与加固件连接的上锁结构被破坏即可,加固件通过各种联接方式或自身(一部分)的弯折或制造时直接藏于外盔中等方法与外盔相连。还可以直接由加固件或其伸出的一部分作为上锁结构,这种形式可视为上锁结构与加固件相连。
上锁结构的形式主要有:
1.孔式上锁结构。该结构是一穿过头盔或加固件或穿过头盔和加固件的穿孔锁(孔的形状可以是园形、三角形、方形或任意几何形状),该孔可以让一般的锁〔本文“一般的锁”指各式有锁杆的(挂)锁、软(链)锁等〕的锁杆(带)穿过。位于外盔的穿锁孔经过加固处理,加固形式主要有:a穿锁孔的周边于外盔制造时加厚,b用一空心铆钉状的加固件铆固于穿锁孔的周边,c穿锁孔位于并穿过藏于或相连于外盔的加固件。另外,可用一大于或等于穿锁孔的孔盖盖于或塞于穿锁孔,起遮盖穿锁孔与装饰头盔的作用,孔盖与外盔或加固件或外盔和加固件作(有弹性的)活连接,推开孔盖,就可把一般的锁的锁杆(带)穿过穿孔孔然后把头盔锁于摩托车上,把锁退出穿锁孔,穿锁孔就被孔盖遮盖。
2.环式上锁结构。该结构由穿锁环与头盔相连组成。穿锁环可以是园形、三角形、葫芦形或任意几何形状的一个或数个大小、形状相同或不同的串接的环,可让一般的锁的锁杆(带)穿过 穿锁环与头盔的连接方式主要有:a穿锁环的一部分藏于外盔中,b穿锁环穿在外盔或加固件或外盔和加固件上,c穿锁环通过连接件与外盔或加固件或外盔和加固件相连,穿锁环可由金属或其它坚固的材料做成。
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