[实用新型]抽油机自动模拟加载装置

说明书

本实用新型涉及一种游梁抽油机性能检测时使用的加载装置，特别是一种节能的加载装置，适用于检测游梁抽油机的性能和设计能力。

我国实用新型专利90201700.4“抽油机自动模拟加载装置”公开了一种游梁抽油机的加载装置，其优点是以计算机控制的伺服油缸作为载荷，能自动模拟各种实际工况和理想工况的实际载荷，其不足之处在于伺服系统的功率根据示功图的最大功率进行设计，抽油机运动时，能耗很大。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供一种能够节能的游梁抽油机自动模拟加载装置。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：计算机根据示功图算出驴头悬点最大载荷与最小载荷的平均力，平均力预先加到与伺服油缸刚性连接的辅助油缸上，辅助油缸与受补气阀控制的蓄能器管道相通。计算机根据示功图将真实载荷与平均载荷的偏差量加到伺服油缸上，使辅助油缸和伺服油缸的合力等于真实载荷，辅助油缸的平均压力不由伺服油源提供，因而可节省伺服油源的流量和动力。

本实用新型下面结合附图对实施作进一步描述，受伺服放大器和伺服阀［7］控制的伺服油缸［5］与辅助油缸［4］、［6］刚性连接在一起，经过拉压传感器［8］用钢丝绳系挂在游梁抽油机的驴头［9］上，作为游梁抽油机的载荷，辅助油缸［4］、［6］上腔与蓄能器［2］管道相连，管道内装有液压油，蓄能器［2］与受计算机控制的补气阀［3］相连。计算机［1］根据选定的示功图求出平均载荷，然后控制补气阀［3］向蓄能器补气或放气，高压气体的压力通过液压油传递到辅助油缸，使辅助油缸［4］、［6］上腔内作用在活塞上的压力恰好等于平均载荷，此平均载荷的大小可由拉压传感器［8］监测。抽油机驴头上冲程运动时，辅助油描［4］、［6］活塞上移，蓄能器内高压气体受压，体积缩小，从而存储能量，同时计算机控制伺服油缸［5］上腔内压力也根据最大载荷与平均力的偏差量控制加大，并对辅助油缸的压力进行补偿，使辅助油缸与伺服油缸的合力等于上冲程时真实载荷，从而达到模拟上冲程真实载荷目的；抽油机驴头下冲程运动时，辅助油缸［4］、［6］活塞下移，蓄能器内高压气体体积增大，释放能量，同时伺服油缸［5］下腔压力根据最小载荷与平均力的偏差量控制减小，对辅助油缸的压力进行补偿，使伺服油缸和辅助油缸的合力等于下冲程时真实载荷，从而达到模拟下冲程真实载荷的目的。

本实用新型与现有技术相比，具有油源流量小，造价低，节能降耗等优点。