[实用新型]弹力保健自行车座

说明书

本实用新型涉及一种自行车鞍座，具体说是一种弹性自行车鞍座。

现有的自行车座主要由固定夹、撑簧、装于撑簧上的座簧、拉簧和拉簧表面的毡垫组成。这种车座的缺点是减震效果较差，容易使人感觉不适，产生疲劳，甚至于引起疾病，况这种车座的弹力无法调整，其拉簧也容易损坏。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术所存在的缺点而提供一种不易损坏、减震效果好、弹性可调的双弹力保健自行车座。

本实用新型的技术解决方案是：一种弹力保健自行车座，包括固定夹、撑簧和座簧，其特殊之处是在所述撑簧和座簧上装一垫板，垫板上固定一外套，外套中装一内胎，该内胎上设一充气气门。

上述外套的后端可以设有一个拉链，以便于充气内胎从外套中的取出与装入。

附图描述了本实用新型的一个优选实施例。

图1是该实施例的侧视结构图；

图2是图1的仰视图；

图3是图1的A－A剖视图。

参见图1～3可知，该弹力保健自行车座具有一个固定夹1，装在该固定夹上的撑簧2以及装在该撑簧上的座簧6，座簧6以及撑簧2的前端上装有一个垫板4，垫板4上固定一个外套3，该外套内装有一个设有气门8的充气内胎7，外套3的后端设有一个拉链5，以便于充气内胎的取出与装入。

使用时将车座装于自行车上，通过气门8向充气内胎7内充入适量的气体即可使用，充入气体的多少可根据使用者对车座弹性大小的要求而定。经使用后，若充气内胎内气体减少，可再次充入气体。

结合以上实施例可以看出，本实用新型在车座上使用了一个充气内胎，使车座的弹性增加、减震性能变好，其弹性还可通过充入气体的多少来调整，使骑坐者感觉舒适，不易产生疲劳或冲击力过大而产生疾病，而且这种车座未使用易于损坏的拉簧，结实耐用。