[实用新型]双舱三位游艺船

说明书

本实用新型是属于公园游玩的游艺船，具体地说是一种用人力脚踏为动力的小型运动船。

目前，我国公园所采用水上游艺船，除了大型（载十几人以上的）游船、手划小木船外，也有些脚踏动力两人坐或四人座的单舱游艺船，但由于船体大都采用玻璃钢，其船的使用寿命短，维修率高。即使是一些钢体船，但其设计结构的陈旧、不尽合理，且多为单仓，传递力系为链条式，易脱链。因而其抗疲劳、抗破坏强度，远远达不到设计和使用要求，给游艺船的管理、使用带来了诸多烦恼。为此，设计了双舱三位游艺船。

本实用新型的目的是要提供一种新型的坚固的小型游艺船，它能迎合当今游客的情趣，消除和解决了游艺船的管理、使用中的一些烦恼。

本实用新型的目的是这样实现的，改长条形船体为椭园流线形船体，消除棱角及接封内应力，增强了船体（2）的抗冲力，提高了抗疲劳强度。改单舱为双舱——左舱（5）、右舱（8），用3～5毫米的钢板焊接船体（2），船罩壳（4）由玻璃钢成。这样，就降低了船的重心，提高了船的平稳度。船的推动力由人脚力直接给予脚踏轴（3）。其传动轴（7）直径为30～40毫米，45元钢。驳水叶轮（6）为加有韧筋的铝合金板。

本实用新型主要是由：（1）船舵，（2）船体，（3）脚踏轴，（4）船罩壳，（5）左舱，（6）驳水叶轮，（7）转动轴，（8）右舱，（9）坐椅等组成。

附图1、游艺船主视示意图

附图2、游艺船侧视示意图

其操作过程是：游客分别坐入座椅（9）、用脚力踏脚踏轴（3），通过转动主轴（7）和驳水叶轮（6）驳击湖水，推动船体（2）前进。

该船设计紧凑，自重256kg，承载能力488kg，不怕碰撞，故障少，寿命长，便于管理。

实施例：本船用4″钢管弯曲焊接成船体骨架，用3毫米厚的钢板铺焊于船体，在两舱中间装接用40毫米元钢制成的脚踏转动轴及传动系统，再加上用玻璃钢成形的船罩。尔后，用沙轮修磨各棱角毛边，油柒涂刷船体，本双舱三位游艺船即制成。