[实用新型]晶闸管式瞬时软特性加力与飞轮能量控制器

说明书

本实用新型属于钢铁工业涉及一种中小型轧钢交流电动机控制装置，尤其是晶闸式管式瞬时软特性加力与飞轮能量控制器。

目前，公知的不带飞轮中小型轧钢交流电动机都运行在自然的硬特性上，当电网电压偏低、偶尔轧制低温钢时，容易堵转来钢，给生产带来极大的麻烦；对于带飞轮的轧钢机虽然有飞轮不易堵转，但目前的“接触器式”滑差调节装置，存在着动作频繁烧损严重等缺点。

本实用新型的目的是提供一种瞬时软特性加力控制器，供不带飞轮轧钢电动机特性调节用，力图在电动机堵转以前，增加转矩保证轧钢生产；对于带飞轮的轧钢电动机，提供一种晶间管式飞轮能量控制器，彻底根除光接触器系统的烧损严重问题。

本实用新型的目的是这样的：由金属柜及柜内电路组成。其特征是晶闸管式瞬时软特性加力控制器，由电流调节器、晶闸管三相桥式开关，瞬时软化电阻构成，晶闸管式飞轮能量控制器，由电流调节器、双向或单向晶闸管开关、常接电阻、调节电阻构成，电流调节器由工频触发器，电流继电器和电流电压变换器BYL组成，工频触发器是由工频变压器TC₂，晶闸管V₇和电阻R₇－R₈组成，电流继电器由脉冲变压器MB、晶闸管V₁及电阻R₁，R₂、电容C₁组成振荡电路，晶闸管V₁－V₄，电阻R₁－R₅和电位器RP₁，RP₂组成电压比较回路，整流桥VC₂、稳压电路IC和滤波电容C₂、C₃组成供电电路，瞬时软特性加力控制器的晶管开关直接并接在瞬时软化电阻的两端，组成转子电阻调节组，这个转子电阻调节组可以先与频敏变阻器相串接，然后与其它两相，作三角形连接，也可以先把转子电阻调节组作三角形连接后，再接频敏变阻器，还可将瞬时软化电阻接成三角形后，与三相桥式开关交流侧和频敏变阻器、接触器接在一起，三相桥式开关直流侧短接。飞轮能量控制器的晶闸管开关与调节电阻串接后，并联在常接电阻两端，组成转子电阻调节组，这个转子电阻调节组可以先与频敏变阻器和接触器串接后，再作三角形连接；也可以使转子电阻调节组先作三角形连接，然后，再接到频敏变阻器和接触器上，还可将串接电阻先作三角形连接后，再接三相桥式开关的交流侧和频敏变阻器、接触器组、三相桥式直流侧接调节电阻。

由于采用了上述技术方案，可产生下面三个加力效应：1、系统释放动能；2转子加电阻改善功率因数，一般能瞬间提高转矩20％以上；3、转子限流，阻止电动机端电压下除，又能瞬时获得30％以上的转矩，克服了过大负荷的堵转，彻底根除了接触器调节系统的燃烧损严重等问题。

下面结合附图和实施例对晶管式瞬时软特性加力控制器实用新型进一步说明。

图1－3是本实用新型主回路三种接线原理图。

图4是电流调节器OTL电气原理图。

图5是实施例电气原理图。

图1－3和图5中BP、频敏变阻器KM、接触器 1－6V、晶闸管元件QTL、电流调节器 TA、电流互感器 1－3Rs、瞬时软化电阻 1－4PA、电流表 1－6F、熔断器。

图4中TC1、TC2、变压器 BYL、电流电压变换器 V₁－V₇、晶闸管MB、脉冲变压器 VC1－VC2、整流桥 C1－C4、电容器RP1－RP2 电位器 R1－R9、电阻器、IC稳压电路。

在图1中，1Rs与1V相并联，BP与KM相并联，串联后与其它两相作三角形接线。

在图2中，1Rs与1V相并联，与其它两相先接成三角形，再接BP与KM。

在图3中，1－3Rs作三角形连接后，接三相桥式开关的交流侧，再与BP、KM相接，而三相桥式开关直流侧短接。