[实用新型]汽车多功能点火节油器无效
申请号: | 91229267.9 | 申请日: | 1991-11-29 |
公开(公告)号: | CN2106236U | 公开(公告)日: | 1992-06-03 |
发明(设计)人: | 陈彦军;蔡树森 | 申请(专利权)人: | 蔡树森 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04 |
代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 王月珍 |
地址: | 100024*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 多功能 点火 节油 | ||
1、一种由脉冲发生器,电源滤波稳压器,电流放大器,电子开关和转换开关组成的汽车多功能点火节油器,其特征在于所说的电流放大器由电阻R1和三极管BG1组成,所说的电子开关由三极管BG2和BG3组成。
2、如权利要求1所述的节油器,其特征在于所说的脉冲发生器的正端与滤波电容C1的正端,电阻R1的一端并接后接到点火变压器B的正端,脉冲发生器的负端与滤波电容C1的负端,三极管BG2,BG3的发射极及滤波电容C2一端并接后接到转换开关K的QA脚,脉冲发生器的CP端与三极管BG1基极相联接,BG1的集电极与电阻R1的另一端相联接,BG1的发射极分别与BG2,BG3的基极相联接,BG2,BG3的集电极与C2的另一端相联接后接到点火变压器B的负端和转换开关K的TA脚,转换开关K的中间脚与白金P的一端P1和电容C3的一端相接。
3、如权利要求2所述的节油器,其特征在于所说的三极管BG1、BG2和BG3为大功率三极管,C2为小容量高耐压电容,C1为大容量电解电容,R1为较大功率电阻,转换开关K为6A2档位开关。
4、如权利要求2或3所述的节油器,其特征在于所说的三极管BG1,BG2和BG3要装散热片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔡树森,未经蔡树森许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/91229267.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。