[实用新型]汽车多功能点火节油器无效

专利信息
申请号: 91229267.9 申请日: 1991-11-29
公开(公告)号: CN2106236U 公开(公告)日: 1992-06-03
发明(设计)人: 陈彦军;蔡树森 申请(专利权)人: 蔡树森
主分类号: F02P3/04 分类号: F02P3/04
代理公司: 小松专利事务所 代理人: 王月珍
地址: 100024*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 多功能 点火 节油
【权利要求书】:

1、一种由脉冲发生器,电源滤波稳压器,电流放大器,电子开关和转换开关组成的汽车多功能点火节油器,其特征在于所说的电流放大器由电阻R1和三极管BG1组成,所说的电子开关由三极管BG2和BG3组成。

2、如权利要求1所述的节油器,其特征在于所说的脉冲发生器的正端与滤波电容C1的正端,电阻R1的一端并接后接到点火变压器B的正端,脉冲发生器的负端与滤波电容C1的负端,三极管BG2,BG3的发射极及滤波电容C2一端并接后接到转换开关K的QA脚,脉冲发生器的CP端与三极管BG1基极相联接,BG1的集电极与电阻R1的另一端相联接,BG1的发射极分别与BG2,BG3的基极相联接,BG2,BG3的集电极与C2的另一端相联接后接到点火变压器B的负端和转换开关K的TA脚,转换开关K的中间脚与白金P的一端P1和电容C3的一端相接。

3、如权利要求2所述的节油器,其特征在于所说的三极管BG1、BG2和BG3为大功率三极管,C2为小容量高耐压电容,C1为大容量电解电容,R1为较大功率电阻,转换开关K为6A2档位开关。

4、如权利要求2或3所述的节油器,其特征在于所说的三极管BG1,BG2和BG3要装散热片。

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