[实用新型]自动双戳邮政印戳机

说明书

本实用新型属于一种用于邮政信件或文件自动连续印戳的印戳机。

目前，邮政部门对大宗信件的处理，依然是用手工锤击或滚动邮戳加盖邮戳，这种机械式重复性劳动，容易使工人产生厌烦的情绪，劳动强度大，且工作效率很低。近年来，已有几种自动邮政印戳机的发明，它们一般只有印戳机构，自动化程度仍不太高。

本实用新型的目的是提供一种自动双戳邮政印戳机，能够自动传送信件，自动印戳，自动沾油，快速、连续地盖销大宗邮政信件。

本实用新型的自动双戳邮政印戳机，由外壳、驱动机构、印戳机构组成，其特征在于：它由驱动机构带动齿轮传动机构使印戳机构、印油给送机构、信件水平传送机构自动工作；

印戳机构包括主轴和固定在主轴两端的两个双向凸轮，双向凸轮的下面各与一个滑块接触，滑块的一端与外壳固定，另一端上面设有一个拉簧，其下面连接有一个印戳，印戳下面设有一个印台板，印台板上设有柔性垫；

印油给送机构包括一个与主轴齿轮连接的凸轮轴、固定在凸轮轴上的单向凸轮、与单向凸轮相接触的滚轮、与滚轮固定连接的印油连接板、固定在印油连接板一端的印油盘，印油连接板的中部连接一个弹簧，弹簧的一端固定在支撑板上；

信件水平传送机构的偏心轮固定在凸轮轴一端，它与一个连杆相连，连杆的另一头与棘爪连接板一端铰接，棘爪连接板中部固定在棘轮轴上，棘爪连接板的另一端设有一个棘爪，与棘轮相啮合，棘轮轴上还装有一个大齿轮，它与传送轴上的小齿轮啮合，传送轴与固定于外壳另一端的传送从动轴之间由传送带连接。传送带的一端设有一个倾斜放置的放信滑板，放信滑板固定在外壳的两侧边。

驱动机构由电机和减速机组成。主轴与介入轴齿轮连接，介入轴与减速机皮带连接。

工作过程：当电机通过减速机带动主轴转动一周时，双向凸轮通过一个高点、一个低点两个工作位置，其中低点压印戳沾油、高点压印戳盖信，主轴的两侧各有一套机构，可实现双戳连续工作，每分钟可盖印戳100～172次，当需要慢速工作时，每分钟可盖信100～120次。印戳可根据需要更换、装卸。

同时，主轴以同步带动凸轮轴上的凸轮和偏心轮转动，通过连杆带动棘轮棘爪机构实现传送带的间歇运转，传送带每运动一次行程100毫米，即相当于信封的宽度。也可以根据需要用人工调整信封的位置。

操作时，操作人员坐在机器的两侧面，两手往传送带上放信，信不停地向前运动，以次连续动作，盖好邮戳的信运动到传送带另一端自动落入信袋。

本实用新型的特点是：

可代替手工劳动，降低劳动强度，提高工作效率。采用电力驱动、机械传动的方法使该机结构简单、经久耐用，不易出故障。整机被外壳覆盖，只有印戳、印台板、传送带外露，外表美观，操作安全，且防止了噪音。

以下结合附图及实施例，对本实用新型作详细描述：

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型A向的侧视图。

如图所示，该自动双戳邮政印戳机，由驱动机构带动齿轮传动机构使印戳机构、印油给送机构、信件水平传送机构自动工作。

印戳机构包括主轴8和固定在主轴8两端的两个双向凸轮16，双向凸轮的下面各与一个滑块21接触，滑块的一端与外壳10固定，另一端上面设有一个拉簧17，其下面连接有一个印戳19，印戳下面设有一个印台板20，印台板上设有4毫米的橡胶垫。

印油给送机构包括一个与主轴齿轮1连接的凸轮轴2、固定在凸轮轴2上的单向凸轮6、与单向凸轮6相接触的滚轮滑块15、与滚轮滑块15固定连接的印油连接板14、固定在印油连接板14一端的印油盘23，印油连接板14的中部连接一个弹簧24，弹簧24的一端固定在支撑板12上；

信件水平传送机构的偏心轮7固定在凸轮轴2一端，它与一个连杆25相连，连杆25的另一头与棘爪连接板26一端铰接，棘爪连接板26中部固定在棘轮轴3上，棘爪连接板26的另一端设有一个棘爪5，与棘轮4相啮合，棘轮轴3上还装有一个齿轮，它与传送轴22上的齿轮啮合，传送轴22与固定于外壳10另一端的传送从动轴18之间由传送带13连接，传送带13的一端设有一个倾斜放置的放信滑板11，放信滑板11固定在外壳10的两侧边。

其中棘轮棘爪机构也可采用缺齿齿轮带动传动从动轴，实现间歇运动。

驱动机构由一个300W电机作动力，通过减速机输出86、60、50三种转速组成，为安装方便，主轴也可与一个介入轴9齿轮连接，介入轴与减速机皮带连接。