[实用新型]轿车护胸方向盘无效
申请号: | 91229903.7 | 申请日: | 1991-12-02 |
公开(公告)号: | CN2113925U | 公开(公告)日: | 1992-08-26 |
发明(设计)人: | 单骏 | 申请(专利权)人: | 单骏 |
主分类号: | B62D1/11 | 分类号: | B62D1/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215004 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 护胸 方向盘 | ||
1、一种装在轿车上的,在发生车祸时,能够配合有弹性的安全带在最大程度上防止司机的胸部及身体其它部位被撞伤或震伤的,有弹性的方向盘,该方向盘由方向盘圆圈(1),顶板(2),前后侧板(3),插杆(4),左右侧板(5),底盘(6),拉簧(7),压簧(8),喇叭键(9),滑动机构(10),压簧(11)组成,其特征在于:插杆(4),左右侧板(5),压簧(11)组成一套压簧缓冲装置;左右侧板(5),拉簧(7)组成一套拉簧缓冲装置;顶板(2),底盘(6),压簧(8)组成另一套压簧缓冲装置。
2、根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于:左右侧板(5)上钻有多个滑孔,滑孔内装有压簧(11),插杆(4)插在滑孔内,当方向盘圆圈(1)受压时,它便带动插杆(4)向滑孔内滑动,并压缩压簧(11)。
3、根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于:左右侧板(5)上开有拉环,由拉簧(7)拉着,当方向盘圆圈(1)受压时,它便使左右侧板(5)向左右两边转动,并拉伸拉簧(7)。
4、根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于:前后侧板(3)和底盘(6)上开有一个滑动机构(10),顶板(2)与底盘(6)之间有压簧(8),当顶板(2)受压时,前后侧板(3)通过滑动机构(10)向底盘(6)滑动,顶板(2)与底盘(6)之间的距离缩小,压缩压簧(8)。
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