[实用新型]磁化节油滤油器无效

专利信息
申请号: 91230578.9 申请日: 1991-11-23
公开(公告)号: CN2111373U 公开(公告)日: 1992-07-29
发明(设计)人: 柴志平 申请(专利权)人: 柴志平
主分类号: F02M27/04 分类号: F02M27/04
代理公司: 常州市专利事务所 代理人: 董梅
地址: 213001 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 磁化 节油 滤油器
【说明书】:

实用新型涉及一种用于内燃机燃油滤清的装置。

一般燃油发动机,在燃料油进入汽缸前要经滤清器进行净化处理,尤其摩托车或小型燃油发电机如不用滤清装置就要经常卸洗化油器。磁化燃油可降低燃油表面张力,提高燃烧效率,达到节油和减少对大气的排放污染的目的。现有的磁化滤油器,一般是先用滤网或片型滤芯等材料过滤燃油,再将燃油置于磁场环境中进行磁化。如CN2074820U磁化滤清器,CN2053673U滤清节油净化器。这类滤清器磁化和过滤不是同步进行的。

本实用新型的目的在于:提供一种对燃油在磁化的同时进行大面积过滤的磁化节油滤油器。

本实用新型由有进、出油口(5)、(6)的外壳(1)、磁铁(2)、滤芯(3)组成,外壳(1)内壁放置有N极、S极的磁铁(2),管形滤芯(3)用固定架(4)和外壳(1)的底面固定。磁铁(2)可选用环形磁铁,则管形滤芯(3)置于环形磁铁内与环形磁铁同轴心。外壳(1)底面设有固定滤芯(3)或磁铁(2)的凸台或凹槽,当选择接插固定架(4)的一端油口(5)为进油口时,燃油沿进油口(5)经固定架(4)支撑爪间流入磁铁(2)与滤芯(3)外表面构成的磁化、过滤室内。经滤芯过滤从出油口(6)流出。极性杂质等被磁铁(2)吸附,滤芯(3)不易阻塞,滤芯(3)的管形外表面均为过滤面,过滤后的燃油仍处在磁场环境中。对于有相同容积过滤、磁化室的燃油来说,有过滤面大,磁化充分的特点。当滤芯(3)阻塞时,将磁化过滤室内充入燃油,振荡并反向吹气,即可疏通滤芯(3),用于清洗的油液从进油口(5)倒出即可。

本实用新型的优越性在于:燃油磁化充分,过滤面大,滤芯不易阻塞,既使阻塞易清洗。

附图:磁化节油滤油器结构图。

本实施例为外壳(1)两个完全对称,底面设有安放环形磁铁(2)和管形滤芯(3)的凹槽的分体部件。滤芯(3)为多孔泡沫塑料,用塑料固定架(4)和外壳底面凹槽固定,其置于环形磁铁(2)内,与环形磁铁同轴心。滤芯(3)外表面与环形磁铁(2)内表面形成了一个管形磁化、滤油室,过滤面大,燃油滤前、滤后均处在磁场环境中,磁化充分。过滤前极性杂质被磁铁吸附,不易阻塞滤芯,既使阻塞只需在磁化过滤室内充入燃油,经反复振荡及反向吹气即可将滤芯疏通。这种结构用于摩托车上时,只需将燃油箱与化油器间的油管剪断,用弹簧卡等紧固件固定即可,有按装方便,不必对摩托车改型的特点。

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