[实用新型]销球式万向联轴器关节

说明书

本实用新型“销球式万向联轴器关节”是一种适用于具有同步性要求、许用最大轴倾角为14°～18°，传递公称扭矩为180～10000N.m的同步万向联轴器关节。

已有的球笼式同步万向联轴器（GB7549－－87）的关节，由一个与半联轴器联接的外环，一个通过花键与中间轴联接的内环，一个球笼和借助坏笼均布于内、外环之间的传力钢球以及外环端面上的封盖组成，与每一个传力钢球接触的外环内球面上的球坑是直接在外环内球面上加工出来的，与同一传力钢坏接触的内环外球面上的球坑是由一变径曲面构成，这样在内外环之间就形成一个较大间隙，以便于往内、外环之间装入球笼及传力钢球，再装上封盖，组成了一个球笼式同步万向联轴径的关节。这种关节的最大许用轴倾角为14°～18°，传递公称扭矩为180～10000N.m。但这种关节的内、外环上的球坑加工起来很困难，特别是为了便于装入传力钢球，必须在内环外球面上加工出来一个个变径曲面球坑，加工难度很大。另外，外环内球面和内环外球面不是同心球面，靠两个球面来密封，效果也不好。

本实用新型的目的在于，仍采用球笼式同步万向联轴器关节的传力原理，不改变功能的基础，用一种新的结构形式，使内、外环上的球坑加工变得容易、以及采用内、外定心封盖与内环外球面通过附着耐磨材料的办法来改善密封性能。

本实用新型是这样实现的。参见附图。

销球式万向联轴器关节、由一个通过定心内封盖1与半联轴器2联接的外环3，一个通过花键与中间轴4联接的内环5，一个与外环另一端面联接的定心外封盖6，及一组均布于内、外环之间的传力钢球7组成，与每一个传力钢球接触的外环内柱面上的球坑，是由一个沿外环径向装入外环的柱销8的一个端面形成，与同一传力钢球接触的内环外球面上的球坑由一段环面沟槽构成柱销8有一个轴向螺级通孔，用于拆卸柱销。与传力钢球接触的那个柱销端南是一个凹球面，凹球面的曲率半径大于传力钢球的曲率半径，与内环5外球面同心的定心内封盖1、定心外封盖6的凹球面上，附着了一层耐磨材料9、并与内环3外球面滑动接触，既起定位作用又起到密封作用。

本实用新型与球笼式同步万向联轴器关节相比，有以下优点：销球式万向联轴器关节的外环内柱面上的球坑，是由装入外环上的柱销端面形成。除加工方便外，在材质选择、热处理工艺上也要方便的多，因而可提高外环上球坑的耐磨性质和机械性能。传力钢球是从外环外面沿外环径向通孔装入工作腔，然后压入柱销，再在外环外面套上封套，由于采用这种结构形式，可使内、外环上的球坑的加工变得方便的多，而球笼式同步万向联轴器关节外环及内环的的球坑都是在环体上直接加工出来的，而且为便于装入传力钢球、内环外球面上的球坑必须加工成为变径曲面，加工难度可想而知。本实用新型的密封是采用与内环外球面同心的定心内封盖，定心外封盖内球面上附着一层耐磨材料，并与内环外球面滑动接触，因而密封性能可靠、耐用。

本实用新型的实施例见附图。

封套10以配合关系套在外环3外面，在柱销8与封套10之间加一层软金属调正垫，用螺栓将半联轴器2，定心内封盖1外环3联在一起，用螺栓把定心外封盖6与外环3联接起来，组成一个完整的销球式万向联轴器关节。