[实用新型]装弹器

说明书

本实用新型属于装卸工具类。

现有装弹一般为人力，举布雷弹为例，装卸时需作业人员6人，费时、费力，不利于作战中的快速反应要求。

本实用新型的目的在于提供一种省时、省力的装弹器。

本实用新型装弹器由弹架1、后链轮2、后链轮轴3、送弹链条4、托带轮轴5、托带轮6、从动链轮7、从动链轮轴8、送弹车9、送弹车轮10、传动链条11、主动链轮12、主动链轮轴13、变速箱14、前链轮15、前链轮轴16、后升降架21、前升降架19、底座20，电动机组成。前、后链轮15、2分别通过前、后链轮轴16、3与弹架1相连，送弹链条4装在前、后链轮上并从送弹车9中穿过，送弹车9上的送弹车轮10与弹架1接触，托带轮6通过托带轮轴5与弹架1相连，托带轮6与送弹链条4接触，从动链轮7通过从动链轮轴8与弹架1相连，从动链轮7与送弹链条4接触，从动链轮轴8通过传动链条11与主动链轮12相连，主动链轮12通过主动链轮轴13与变速箱14相连，前升降架19一端接弹架1，另一端接底座20，后升降架21一端接弹架1，另一端接底座20。变速箱14可由电机带动，也可手动。

本实用新型的优点在于用装弹器装弹，比人工徒手作业节省2名操作手，并可降低操作手体力消耗，提高作业  速度，有效地提高了作战车在作战中的快速反应速度。

图1为本实用新型结构原理图

图2为本实用新型拉扣器

图3为本实用新型送弹车9的结构原理图

实施例：

本实用新型由弹架1、后链轮2、后链轮轴3、送弹链条4、托带轮轴5、托带轮6、从动链轮7、从动链轮轴8、送弹车9、送弹车轮10、传动链条11、主动链轮12、主动链轮轴13、变速箱14、前链轮15、前链轮轴16、销轴17、拉扣器18、前升降架19、底座20、后升降架21及电动机组成。其中送弹车9由推弹筒23、支撑杆24、操纵杆25、车架26、车厢27、滑块28、凸轮轴29、凸轮30、车轮轴31、车轮10组成。推弹筒23底部与车架26固连，为加强推弹筒23与车架的连接刚度将支撑杆24一端固连于推弹筒23，另一端固连于车架26，推弹筒23下缘有一凸块32，用于送弹时托住布雷弹喷口，抵消推弹时小车向上翻起的力矩，操纵杆25与凸轮轴29相连，将凸轮30装在滑块28的空腔内一同放入车厢27，然后将凸轮轴29由车厢27的一侧插入，通过凸轮30后，从车厢27的另一端穿出，凸轮轴29与凸轮30之间有防止相对转动的键，滑块28的下部有齿，送弹链条4从车箱27中穿过，当凸轮30逆时针旋转时（即操纵杆25向推弹筒23方向推动时，滑块28下部的齿插入送弹链条4，当凸轮30顺时针旋转时（即操纵杆25向推弹筒23反方向拉动时），滑块28与送弹链条4脱开，支架26通过轴31与车轮10相连，车轮10坐在弹架1上，前后链轮15、2分别通过前、后链轮轴16、3与弹架1相连，送弹链条4装在前、后链轮上，并以送弹车9中穿过，托带轮6通过托带轮轴5与弹架1相连，托带轮5的作用是为了涨紧送弹链条4，从动链轮7通过从动链轮轴8与弹架1相连，从动链轮7与送弹链条4相连，从动链轮轴8通过传动链条11与主动链轮12相连，主动链轮12通过主动链轮轴13与变速箱14相连，前、后升降架19、21均一端接弹架1，另一端接底座20，拉扣器18（见图2）通过销轴17与弹架1相连。拉扣器18的作用是送弹时套住布雷车挡弹器底座，防止装弹器向后滑动。变速箱14可由电动机带动，也可以手动。使用过程：装弹时，将操纵杆25向推弹筒23方向推动，带动凸轮30逆时针旋转，同时向下压动滑块28，并使滑块28上的齿插入送弹链条。然后可以打开电动机，通过变速箱14带动链轮12，从而驱动从动链轮7带动送弹链条4运动，送弹链条4带动送弹车9运动，从而达到送弹的目的。