[实用新型]封闭式车厢

说明书

本实用新型涉及车辆的载货装置，特别是一种封闭式车厢。

现有的封闭式车厢，一般仅后面开设车门，车厢内各部位的货物都必须经此门进出，装卸十分不便，尤其是那些靠车厢里面的货物，只能用人工装卸，费时费力。

本实用新型的目的是提供一种便于装卸，并适应机械化作业的封闭式车厢。

本实用新型是这样构思的，它的底面、顶面和前面是固定式封闭，特征在于它的两侧及后面是由开关式门扇围成。这样，叉车的起重臂就可以从两侧车门和后门装卸车厢内各部位的货物，从而实现机械化作业的目的。

车厢内横向设有活动式隔栏，它既在货物装卸时起导向作用，又可减少货物运行时的相互撞击。

本实用新型对于单车、半挂车及全挂车都适用。

下面通过附图给出具体实施例来对本实用新型结构作进一步的描述。

图1是实施例的结构示意图；

图2是B－B剖视图；

图3是A向视图。

图4是C－C局部结构放大图；

参照图1－图4，它是一个长为8.5米半挂车，其两侧面自前向后设有三对门扇（4）、整个后面由一对门扇围成，门扇是由车门绞链（9）悬挂在底板（5）与顶盖（1）之间的固定立柱（8）上，每扇门扇的周围设有门封条（3），门扇上还设有车门锁轴（2），车厢的前面用前围（6）固定封闭，（7）活动隔栏，它横向设在两侧相对的立挂上。