[实用新型]单向气阀气门芯无效
申请号: | 91232620.4 | 申请日: | 1991-12-18 |
公开(公告)号: | CN2112050U | 公开(公告)日: | 1992-08-05 |
发明(设计)人: | 王汉高 | 申请(专利权)人: | 奉化市洪溪五金零件厂 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 宁波市专利事务所 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 31550*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向 气阀 气门芯 | ||
本实用新型涉及一种气门与轮胎的连接件单向气阀气门芯,特别适宜自行车、手拉车、三轮车、小型摩托车上作轮胎的气门芯使用。
现自行车、三轮车等车辆上所使用的气门芯前端都有一段小橡皮,因小橡皮不耐磨,经常要漏气或破裂,增加使用者的麻烦,同时也影响内外车胎的使用寿命,打气也很费力。
本实用新型的目的在于提供一种单向气阀气门芯,杜绝原气门芯常漏气的弊端,延长内外车胎的使用寿命,省去经常打气的麻烦。
本实用新型是这样实现的:由阀杆、密封圈组成,在阀杆内还固定阀芯。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.图1的A向视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
阀杆(1)为中间有通孔的圆管形,一端有外螺纹,中间周壁固定密封圈(2),小端周壁上有径向相通的二通孔,顶端为合拢的四爪形。
阀芯(3)为由硅橡胶制作的圆柱体活动放置在阀杆(1)小端空腔内。
使用时将此气门芯代替原有的带小橡皮的气门芯使用,紧固在轮胎的气门芯座上,用密封圈(2)密封,顶端再旋上螺母就可使用了。
本实用新型与现有技术相比,因在阀杆(1)中增加一阀芯(3)构成单向阀,打气时把阀芯(3)推到阀杆(1)顶端的四爪处,气直接从阀杆(1)壁上的二通孔进到内胎中,因此打气省力,老人、小孩都能胜任。气打好后,气把阀芯(3)向前推堵塞住壁上的二小孔,外周壁上又有密封圈(2),因此有双重密封作用,而阀芯(3)由硅橡胶制作不易损坏,所以可杜绝漏气现象,打一次气可使用2~3个月,减轻使用者的麻烦,为骑自行车长途旅行者解决了后顾之忧,同时也延长了内外车胎的使用寿命,此气门芯尺寸与原气门芯一样,可通用,因此只需调换一只就可安全使用,此气门芯除在自行车上使用外,还特别适宜安装在三轮车、手拉车等非机动车辆及小型摩托车上使用。深受群众欢迎,是一种量大面广的更新换代产品。
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