[发明专利]含有机钼、钨添加剂的润滑油

说明书

本发明涉及含硫和含磷有机非高分子化合物作添加剂为特征的润滑组合物领域。

现代摩擦研究表明，世界上能量的1/3～1/2是以各种形式浪费在摩擦消耗中，经济损失极大，以汽车为例，发动机发出的功率只有1/3传至地面，其余动力均消耗在自身摩擦中。减轻自身摩擦消耗，发动机的使用功率就可大大提高，从而达到节能的效果。

除摩擦损失外，各种机械的磨损时有发生。据有关资料表明，机械磨损造成的能源损失为摩擦损失的5～25倍。

在机械运转部位添加减摩、抗磨剂来减轻机械磨损损失，延长机械寿命，增加有效作业时间都是节能的重要环节之一。

在润滑油中加入各种添加剂是提高润滑油质量的重要途经。减摩、抗磨损极压剂有多种多样，油溶性有机钼是近年来发展较快、减摩抗磨损效果十分显著的添加剂。与其它减摩、抗磨损、极压添加剂比较，它具有如下优点：

1.与无灰型添加剂比较，它更适合重载、高温、高速条件下使用；

2.大量的试验室试验和行车试验都证明，油溶性有机钼添加剂的减摩性优于二硫化钼和石墨等固体颗粒悬浮剂；

3.除减摩、抗磨性能外，有机钼添加剂还具有防锈、抗氧化、降低机械磨损面的温度等多种性能。

减摩、抗磨损、节能添加剂，美国、日本、西德、法国和苏联等国都在积极研究和开发这类节能型产品。但是，现有技术的有机钼添加剂在极为苛刻的工作条件下如高温和高载荷条件下性能不好，最大无卡咬负荷(PB)和抗胶合性也不令人满意。

本发明的目的在于：提供一种含有机钼、钨添加剂的润滑油，该添加剂使润滑油具有优异的减摩性、抗磨损性、极压性、在高载荷条件下的高、低温性能以及抗胶合性。

本发明的目的是这样达到的：在润滑油中加入0.03～10(重量)％的作为有机钼、钨添加剂的二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼和二烷基二硫代磷酸钨合剂，其中，所说的二硫代磷酸硫化氧化钼的结构式为：式中：R为烷基、芳基，其碳链为3～15个碳；

二烷基二硫代磷酸钨的结构式如下：式中：R为烷基、芳基，其碳链为3～15个碳，这样，本发明目的就完全达到了。

以下结合实施例对本发明进行详细说明。

本发明所用添加剂是二烷基二硫代磷酸钨和二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼合剂。

本发明有机钼钨添加剂可加于任何润滑油中，如矿物油、发动机润滑油、合成油、透平油、齿轮油、各类机油、润滑脂等之中。

本发明所用有机钼、钨添加剂是由二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼和二烷基二硫代磷酸钨以任何比例组成，其中，二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼的结构式如下：

二烷基二硫代磷酸钨的结构式如下：式中，R为烷基、芳基，其碳链为3～15个碳。其加入量为0.03～10(重量)％，如加入量小于0.03(重量)％，则作用不明显；如加入量超过10(重量)％润滑性能下降。

本发明有机钼、钨添加剂与其它类型的添加剂配伍性能好，可与任何类型的添加剂配合使用，例如清净分散剂、增粘剂、抗氧化剂、防锈剂、防腐剂、降凝剂、极压抗磨损剂、抗泡剂等。本添加剂特别是与二烷基二硫代磷酸锌共同使用时更有效。

本发明有机钼、钨添加剂中的二烷基二硫代磷酸硫化氧化钼具有代表性的是二丁基二硫代磷酸硫化氧化钼，其物理性能如下：

1.物理型态：液态；

2.密度(克/立方厘米)：1.09±0.02；

3.色泽：红褐色；

4.运动粘度(40℃、平方毫米/秒)：18.92；

5.闪点(开口，℃)：173；

6.倾点(℃)：不小于-41；

7.酸值：mg KOH/g：149。

PB值测定：

在MS-800型四球极压机上(夏门产)，以湖北钢球φ12.7mm为摩球，按GB3142-82法测定。将任意比例的二丁基二硫代磷酸钼和二烷基二硫代磷酸钨分别以0.5wt％、1wt％、2wt％混入14#柴机油中，测定的PB值如表1所示。