[发明专利]大江河口永久冲刷装置

说明书

本发明目的在于利用自然力，经常且永久地对砂土流量多的大江河口入海部沉积的砂土起冲刷作用。

目前，对于引起河口堵塞原因的砂土堆积，即三角洲是依靠有足够能力的疏浚船迅速除去的，可是若是大江大河，其砂土量非常大，再加上水位浅，现有作业船无论如何处理起来总是困难的，费用也昂贵，因此，实际现状几乎是原封不动随其堆积。由于这种状况，所以一般船舶航行只限于满潮时。随着河床上升现象逐渐到达上游，危险地方堤坝逐渐加高，因洪水而破堤的危险增大。

这是一项随着时间历经越长困难越大的工作，因此有必要尽快开发出利用自然力的方法。首先想到的是利用月亮引力，即潮水的涨落差，但是仅靠它是不够的。存在大潮、小潮现象。因此海面上经常有大、小波。为了防止这种波，现有消波堤和防波堤，可是构筑将波取入、利用该波水流的越波堤，该装置必须补充海水。

因此，设置大型贮压水池17，以补充海水落下的重力能，一天至少两次进行冲刷，不使河口砂土堆积，从下游尽头河口逐渐向上游，如图4所示，在已设两堤防中央开设人工捷水路27，通过以后在出水期的纵横侵蚀以及平时使用小型水底砂土推运船（中国专利申请号88101947.X）实现降低河床，使河川水害得到完全根治。

下面对这种装置主要部分的结构和功能进行说明。

如图1所示，无论哪里的海都存在以往的最低潮位（L.W。L）和最高潮位（H.W.L），将中等水位设为（M.W.L）。以往的岸壁构筑法采用这样方法;利用大量的海中石头，通过潜水员将其组合，形成基础，在此基础上，安设混凝土沉箱，箱中充填材料。可是这种方法存在从石头间空隙漏水的缺点，已向中国专利局申请的限定在砂土堆积地带使用的海洋岸壁构筑法（申请号88102458.9）通过水中混凝土充填，由于水泥块充分进入，能使泄漏完全没有，因此采用这种方法。

为了设置位于最上级的水泥块8内部的海水流入路5，因此，中央的钢筋混凝土桩1的第二级的水泥块顶面以上的部分被除去（参照图2A-A、B-B）。

该最上级的水泥块8比其它的水泥块2高，因将海水流入路5的出入口设在壁部，所以为了加强起见，设置顶板，底板以及流入路5的周围壁。它们与其它水泥块2一样，也是在其它场所制作后安装的。因此，使最低潮位（L.W.L）一致是通过调节从上数第二级的水泥块2的高度来解决的。由于这个缘故，最上级的水泥块8和从上数第二级的水泥块2的安装是等第三级以下的各工序（分隔用水泥块9、水中混凝土充填、填充材料12）结束后，再经6个月以上，待壁体充分沉下，稳定之后才进行高度调节。另外，在最上级的水泥块8的下面设有连接凹部4，但不必在其上面设置连接凸部分3。两侧的水泥块8用被钢筋混凝土顶面板13牢固地连接。将填充材料12充分用水结法压实，然后敷以基础碎石14，设置钢筋混凝土箱11，与两侧的海水流入路5连接。

如图2c所示，隔水幕布6安装在壁体上，在外海侧埋入隔水幕布支柱管32，隔水幕布6通过水压被压在侧面凸墙壁15和凸形地板16上，与其紧密贴紧，当从外海侧的海水流入路5的入口进入具有压力的潮水和满潮朝向潮流水时，隔水幕布6乘着水流在海水中游晃，可是海水不能逆向回流，形成单向流动。因此，即使是落潮时，若有波浪，也能依靠波浪运动，推压隔水幕布6而进入;满潮时，不仅是流入，波能也进入如图1中所示，波浪跨越钢筋混凝土顶面板13之上通过，蓄积在贮压水池17中。水池底的设计地基线10存在变浅的问题，因此，最初应挖得较深。

流速放大波幅水路19三面是混凝土，不会泄漏水，从水池17溢出的海水贮存在这里，由于设置有截水门35，在满水前一直能存留在此，参见图3，这里，隔水幕布6的材料轻到能浮在水中的程度，又具有钢铁样的强度，几乎能永久不腐蚀。一般，在市场上有许多材料可供选择，主要地可举出特殊橡胶、聚脂、尼龙等，将尼龙等材料涂敷在碳素纤维上所形成的材料也非常好。

在满水场合，由于截水门35出现了水面上升，所以侧壁24的高度应相当于截水门的高度。

截水门35的结构原则上应为闸门式水门，可是因为水浅，水压也小，所以使用隔水幕布6。

如图3C-C所示，很宽的水路上，只用一块隔水幕布6是不可行的，因此，往往将其分作成适当宽度，用带小型电动机（可以逆转）的滑车和柱36悬吊着，与水中滑车37联动，将隔水幕布6的两端用尼龙制的绳索连接，使各隔水幕布6的两横端重叠，水压将其压紧在侧凸墙壁15和凸形地板16上，保持满水状态。