[发明专利]单极火花塞在审
申请号: | 92102364.2 | 申请日: | 1992-04-01 |
公开(公告)号: | CN1077061A | 公开(公告)日: | 1993-10-06 |
发明(设计)人: | 姚哲 | 申请(专利权)人: | 姚哲 |
主分类号: | H01T13/20 | 分类号: | H01T13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453002 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单极 火花塞 | ||
单极火花塞属机电产品,是活塞式内燃机点火系统的部件,是原老式双极火花塞的换代产品。经检索目前没有相同发明文献。本发明的目的是从根本上解决活塞式内燃机点火系统原双极火花塞点火不准时;积炭短路及不跳火和点火效率低的技术难题,有显著节油功效,并能达到易于启动的目的。参照附图说明其工作机理如下所述:活塞式内燃机的高压发生电路B,将低压直流电(或交流)经振荡升压,升高为数万伏高压直流电,经高压导引线(10)引致高压帽(9),高压帽(9)套在单极火花塞中心电极上,中心电极为细长的金属螺杆,可调节其深入气缸中的深度,使中心放电极距活塞顶部4-6毫米(活塞到达上止点时)其距离火花塞放电中心极距离最近,正负两极间跳火距离等于活塞上止点到中心极(6)距离,这时火花塞电极(6)瞬间放电跳火,点燃气缸中的压缩混合可燃气,所以点火时间准确无误,同时由于放电极(6)和活塞(8)是有距离变化的,所以不会因积炭或油淹而不跳火。图中(1)为中心电极,(2)是调整螺母;(3)是螺丝套;(4)是绝缘体;(5)是金属外套螺栓起到固紧火花塞和气缸顶的作用,从而搭铁接地,单极火花塞比原来双极火花塞具有点火准时,效率高,节油、不短路、不油淹、不积炭的特点,是替代老式双极火花塞的换代产品。实现本发明的最好方式为将原有双极火花塞的搭铁极取消,使中心电极可调节其深入气缸的深度。仍然采用原火花塞生产工艺和材料。
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