[发明专利]椭球形球鼻首及其制造方法无效

专利信息
申请号: 92102371.5 申请日: 1992-03-28
公开(公告)号: CN1067413A 公开(公告)日: 1992-12-30
发明(设计)人: 季良均;黎瑞程 申请(专利权)人: 广州造船厂
主分类号: B63B3/46 分类号: B63B3/46;B63B39/10
代理公司: 广州市专利事务所 代理人: 范钦正
地址: 51038*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 椭球 形球鼻首 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1、一种用于船舶的椭球形球鼻首,球首为半个椭球,球首上半部是四分之一椭球,球首下半部与船体线型配合近似V型,其特征是球首最大宽度以上的水线为椭圆,横剖线为半圆。

2、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是球首中部水线近于与船体中线平行。

3、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是船首满载水线的进角最好在13°以下。

4、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是船首伸出首垂线的长度比水线半宽大于或等于2。

5、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是当傅氏数Fn小于或等于0.22时,其与球首兴波的强度有关的CABT等于10%为佳,当Fn大于0.22时,CABT等于15%为佳。

6、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是球首的椭圆柱体长短半轴之比为2至3为佳。

7、根据权利要求1所述的椭球形球鼻首,其特征是椭球形球鼻首所要求的船体20站处水线斜率近似于零。

8、一种用于船舶的椭球形球鼻首的制造方法,其特征是:

A,按已选定船球首的CABT、CLPR、C2B、CBB的参数,先在横剖线图上绘制20#站的横剖线,从BB=CBB×BMS得出球首在20#站最大半宽BB/2,在中心线上,以ZB=CZB×TPT的点为圆心,以BB/2为半径作圆,然后以此圆为基础绘出横剖线,使横剖面积等于CABT×AMS,再用一小段曲线与设计水线处连接,

B,再在纵剖线图上绘制球首侧外形,B点以上为椭圆形,其长半轴为LPR,短半轴为BB/2,用一小段曲线与首垂线和设计水线的交点相连,B点以下与船底龙骨线连接,

C,然后开始在水线图上绘制水线,最宽水线以上的水线为椭圆,以下水线可为椭圆或抛物线或近似椭圆,首垂线以前的水线绘好后,再连顺20至19站之间的水线,满载水线的进角要改小,

D,从已绘好水线驳取各站水线半宽,从而绘出首垂线A、B、C……各站横剖线及19 1/2 、19 3/4 、19 1/4 站横剖线,

E,最后作纵剖线,进行三向光顺,适当修改横剖线,水线直到各点三向吻合为止。

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