[发明专利]一种全电控钻井顶部驱动装置无效

专利信息
申请号: 92103062.2 申请日: 1992-04-29
公开(公告)号: CN1036479C 公开(公告)日: 1997-11-19
发明(设计)人: 石行 申请(专利权)人: 北京市西城区新开通用试验厂
主分类号: E21B3/02 分类号: E21B3/02
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李强
地址: 100032*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 全电控 钻井 顶部 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种全电控钻井顶部驱动装置,它有吊环1、钻杆连接器2、减速器3、电动机壳体4、定子5、定子线圈6、转子7和转子支承8,其特征在于:转子7为稀土永磁材料制造的永磁转子,定子线圈6接有可变频电源变换器9,在钻台上有标准工业控制介面10,该标准工业控制介面10通过标准串行通讯接口与可和其它设备共有的中央控制计算机11相连,在标准工业控制介面10中插有与可变频电源变换器9的控制端相连并对其进行控制的控制适配模块12。

一种全电控钻井顶部驱动装置,它属于一种钻井设备,可用于石油开采以及地质勘探等。

现在的钻井设备,驱动钻杆旋转的装置,多采用固定于钻井井口平台的型式,在钻进过程中,不随钻杆向下运动。这种驱动方法加接钻杆和更换钻头的操作复杂,因而逐渐被钻井顶部驱动装置所取代。现在已有的钻井顶部驱动装置,它使用可上下移动的驱动头置于钻杆顶端驱动钻杆旋转。在钻进进程中,随钻杆向下移动。而在加接钻杆时,只要把钻杆连接器解锁,把顶驱装置升入钻塔顶部及可。现在发展的钻井顶部驱动装置,主要有两种,一种在液压驱动装置,另一种是直流驱动装置。它们分别是使用液压马达或直流电动机做动力源,通过减速装置减速后直接带动钻杆转动。使用液化马达驱动,虽然驱动力矩大,可以调整其驱动力矩,而且液压马达本身的体积小,重量轻。但是,由于需要一套液压泵站及控制系统,该液压泵站的功率要求很大(一般在500千瓦左右),它的体积很大,只能放置于地面,通过高压软管引到钻塔顶端与顶驱装置相连,并随其上下移动,其结构是相当笨重的。再者,液压驱动是恒力(或恒力矩)驱动,低速特性不好,不能适应短时过载的要求。液压装置对液压油的要求较高,野外工作条件使得需经常对液压油进行过滤或更换。由于液压顶驱装置的上述缺点,现在国外主要发展电顶驱装置。为方便地对其工作工况进行控制,为得到较好的低速特性,现在的电驱动装置都是以直流电动机为动力源,利用直流电动机的可变工况和低速特性来满足顶驱装置的动力要求。但是,在进行石油钻探时,有很高的防爆要求。直流电动机中的换向电刷严重影响了防爆性能,必须使用结构很复杂的屏蔽措施。而且普通的直流电机体积较大,电刷等是易磨损件,在使用中有很多维护问题。

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