[发明专利]排气门式二行程内燃机无效

专利信息
申请号: 92104647.2 申请日: 1992-06-11
公开(公告)号: CN1086582A 公开(公告)日: 1994-05-11
发明(设计)人: 王建平 申请(专利权)人: 王建平
主分类号: F02B25/14 分类号: F02B25/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 830019 新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 气门 行程 内燃机
【权利要求书】:

1、由排气门或排气口与活塞阀式换气口和扫气口构成的二行程内燃机的空气扫气装置,该装置有由往复活塞控制的换气口(A)、扫气口(B)(或排气口)及其于曲轴同步相连的排气凸轮触动的排气门组件和空气动力源。其特征在于:

a、所述空气动力源始终与扫气口(B)连通,

b、该扫气口(B)在排气行程后期先于换气口(A)打开,

c、该换气口(A)连接曲轴箱预压换气室(或其它空气动力源,如经支管接排气脉冲增压装置),

d、该预压换气室和作为扫气空气动力源的气流可通过确定曲轴箱容积和改变活塞设计与控制其往复速度进行调节。

2、根据权利要求1所述装置,其特征是:排气门在活塞越过上止点后80°~100°时打开。

3、根据权利要求1所述装置,其特征是排气门在活塞上止点前约130°关闭。

4、根据权利要求1所述装置,其特征是排气凸轮与紧挨着的轴承一起被夹在两个曲面间,被包裸后,在外圈上开有进出油孔。

5、根据权利要求1所述装置,其特征是排气脉冲增压装置是一个带回位簧的活塞(或膜片)将工作室分成两半,一半是通排气道的谐振腔,另一半通扫气口经单向阀、承风孔、空气过滤器后通大气。

6、根据权利要求1所述改变活塞设计,其特征是动力缸活塞底部直径加大,且嵌有单向导通气体的环。

7、根据权利要求1所述改变活塞设计,其特征是动力缸活塞底部加大部位上行终点处的气缸体上开有小气孔。

8、根据权利要求1、7或6所述装置,其特征是新设计空气动力源中有空气贮存室和止回阀。

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