[发明专利]改变石墨模中铸件热梯度的装置无效
申请号: | 92104658.8 | 申请日: | 1992-06-15 |
公开(公告)号: | CN1059137C | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | 约翰·L·帕里克 | 申请(专利权)人: | 阿姆斯泰德工业公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈申贤 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改变 石墨 铸件 梯度 装置 | ||
1.一种用于铸造车轮的石墨模,该铸模有一其内具有一第一形状的上面的下型箱部分和一其内具有一第二形状的顶面及下面的上型箱部分,在上型箱部分和下型箱部分匹配时所限定的铸造腔内第一形状和第二形状相互对准,该上型箱部分有至少两个在所述顶面和所述下面及空腔相通的冒口;
各上述冒口为圆柱形且有冒口开在上述下面的截面直径;
一凹槽带在上述下面,该凹槽带在上述下面各相邻的冒口对之间延伸以提供一个在上述下面上的周向带;
一设在各上述冒口和上述凹槽带的绝缘材料,在各上述冒口的绝缘材料设有一在上述下面的孔和一个在下面的环,在所速下面上,环的外径大于上述凹槽带的宽度,上述凹槽带内的绝缘材料与上述上型箱下面和各上述冒口中的环相配合,为了在上述上型箱的下面提供一连续的表面,该绝缘材料安置增强了在上述模子内熔融金属的冷却和传热以促使控制所铸车轮的固化速度。
2.按照权利要求1所述铸造车轮的石墨模,其特征在于上述冒口埋头在上述下面内以提供一个接纳上述环的埋头凹槽。
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