[发明专利]浅海移动坐底式采油平台无效
申请号: | 92106733.X | 申请日: | 1992-09-30 |
公开(公告)号: | CN1084922A | 公开(公告)日: | 1994-04-06 |
发明(设计)人: | 郭再耕;孙东昌;崔少春;龚闽;韩益民;张剑波;庄志信;刘志安;王臬;朱善正 | 申请(专利权)人: | 胜利石油管理局钻井工艺研究院 |
主分类号: | E02B17/02 | 分类号: | E02B17/02 |
代理公司: | 石油工业专利服务中心 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 257017 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浅海 移动 坐底式 采油 平台 | ||
本发明属于一种浅海移动坐底式石油采油平台。
目前,国内外浅海移动坐底式海洋石油钻井、采油平台,在泥砂质海底工作时,在波浪、潮流的作用下,因流场的改变,平台底部四周的泥砂容易发生冲刷,冲刷严重时,平台底部产生淘空,致使平台倾斜而无法正常工作。因此,平台工作前,需对其坐底处的泥砂质海底进行预处理或在工作过程中抛入大量的砂袋,保护平台底部四周的泥砂不被冲刷,使平台正常工作。我国专利88105334号所揭示的步行坐底式钻井平台,在浅海工作时,采用矩形抗滑桩截面为1.2米×1.2米,通过单油缸插入海底,阻止滑移,方形抗滑桩的结构复杂,桩尖面积大插入海底困难,使用不方便。由于目前在用坐底式平台没考虑防冲刷的问题,致使平台有时在波浪、潮流的作用下发生底部泥砂冲刷,基底淘空,平台倾斜而无法工作。
本发明的目的是为克服上述平台的缺点,为浅海开发而提供的一种浅海坐底移动式采油平台。
本发明是这样实现的,平台沉垫[1]是长方形箱形结构,四周上部为斜坡状,也就是在沉垫[1]的四周立壁高1米处向上制成斜坡,这样,平台坐底后,可减少对波浪、潮流的阻力,阻止冲刷和淘空的形成。平台的抗滑桩[5]为圆管,安装在左右舷边立柱内,抗滑桩[5]旁边连有液压油缸,这样,抗滑桩[5]在立柱[2]内,可减少风、波浪、潮流对平台的阻力,抗滑桩[5]在沉垫[1]的边缘插入海底,可起到阻止冲刷、淘空形成的作用,圆管作抗滑桩,桩尖阻力小,操作方便,修井机和抽油机安装在同一移动底座[9]上,移动底座[9]坐在纵横各两条轨道[13,17]上,每条轨道安装推拉油缸[12,18],这样修井机和抽油机可沿轨道[13,17]纵、横向移动,便于对井口,进行修井或采油作业。平台原油贮罐[6]的罐壁直接焊接在上部甲板[3]上,可节约罐底钢材同时,罐壁与主甲板[3]为一整体,使油罐参与总纵弯曲,平台总体强度增强。
附图的图面说明如下:
图1、浅海移动坐底式采油平台正视图
图2、浅海移动坐底式采油平台侧视图
图3、浅海移动坐底式采油平台移动修井系统示意图
其中 1、沉垫 2、立柱
3、主甲板 4、锚机
5、抗滑桩 6、油罐
7、生活楼 8、吊机
9、移动底座 10、修井井架
11、链条抽油机 12、纵移油缸
13、内纵轨道 14、外纵轨道
15、定位孔 16、定位方销
17、横轨道 18、横移油缸
下面结合附图对本发明作进一步描述:
本发明由沉垫[1],立柱[2],主甲板[3]三部分组成。沉垫[1]由纵横舱壁分隔成19个水密区域,其中1个为泵舱,1个为淡水舱,1个为燃油舱,其余16个为压载水舱,沉垫[1]在平台漂浮状态时提供浮力,在坐底状态时提供承载力;立柱[2]支承主甲板[3];左右各6根立柱上下贯通,下端穿过沉垫[1]底部,抗滑桩[5]由上述12根立柱内穿过插入海底;修井机架[10],链条抽油机[11],油罐[6]以及生活楼[7],吊机[8],锚机[4]等均布置在主甲板上。
该平台由拖轮拖至预定海域,将沉垫[1]的所有压载水舱依次注满压载水,使采油平台下沉,坐在海底,然后通过液压缸,将12根抗滑桩[5]插入海底预定深度,最后通过移动底座[9]沿纵向或横向的移动,准确地对找所要修井或采油的井口。修井或采油工作完成后,拨起抗滑桩[5],排出沉垫[1]所有压载舱中的压载水,采油平台浮起,再由拖轮拖至下一井口进行工作。
沉垫[1]为一箱形结构,与其他沉垫所不同之处在于:沉垫[1]的四周上部削斜,降低了沉垫[1]四周立壁高度,减少了对海流流场的影响,减少了海流对沉垫[1]底部的淘空,有利于平台抗滑稳定性。
平台的油罐[6]用于储存生产或试采时期出来的原油,原油定期由油轮运到陆地。
油罐[6]的罐壁板直接焊接在[3]的甲板上,参与平台总纵弯曲,对平台总体强度有利。
平台采用液压抗滑桩[5],截面为圆形,整体为圆管,桩尖为锥形,抗滑桩[5]两边安装有液压油缸,通过交替升降,实现抗滑桩[5]的插入与拨出。这种形式最大限度地减少桩尖压缩土的体积,最利于顶破桩尖土壤。减少阻力,插入海底。
为使平台快速准确地对找所要作业或采油的井口,设计了移动修井采油系统。本系统由移动底座[9],内纵轨道[13],外纵轨道[14],横轨道[17],纵移油缸[12]以及横移油缸[18]等组成,液压作动力。
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