[发明专利]多回路高压线架设的方法

说明书

本发明涉及电力系统中的高压输电线的架设领域。

现代电力系统一般采用三相交流输电，即通过架设三相输电线将发电厂发出并升高了电压的电能送往负荷中心。多年来，这种三相输电线路的架设，不管是单回路还是多回路都是采用三相同杆塔的架设方法，如我国一直沿用的一回路一杆塔架设，Su-699-598公开的“高压输电线路采用两列各层不等长臂杆塔架设或等长臂不等高的两列杆塔架设”以及Su1552-283-A公开的“双回路配电线相继两杆塔各层塔臂长短相间架设”，都为三相同杆塔架设。这种按三相同杆塔架设方法架设的输电线路，由于各相导线都同处于一基杆塔上，相互之间的距离较近，在外界因素影响下，易于出现同杆塔导线间的三相短路、两相短路和两相接地短路，引起系统出现动稳定问题，给电力系统安全可靠地发供电造成很大的技术经济危害和影响。为了解决这种相间短路造成的危害，常常需要采取许多补救措施和增设补救设备（见“电力工程”，水力电力出版社，P141～143，P242～250）。这些补救措施和设备不仅要增大整个输电线路工程的投资，增加维护工作和费用，而且在使用时还经常不能获得满意的效果。

本发明的任务是改变传统的三相输电线同杆塔架设方法，为大容量发电厂多回路输送电能提供一种分相分杆架设的方法，以解决易于出现的相间短路问题，提高线路的性能，减少附加投资。

本发明的任务是通过下述技术解决方案来完成的：

即将发电厂传输多回路三相交流电的输电线，按相位不同分别将其架设在不同的杆塔上。换句话说，就是将多条三相高压线路的同一相导线架设在同一基杆塔上，三相导线即分别架设在三基杆塔上，呈并列的三条同相架设的线路。架线的方法及同相线与杆塔的相对关系与已有技术相同，且杆塔的结构也与已有技术相同。按照本发明方法架设的线路，不仅每一基杆塔上的导线都属于同相的几根导线，不会发生同杆塔相间短路，而且由于并行杆塔与杆塔间都相距一定距离，也不会发生杆塔间的相间短路。

由于杆塔的承重力有限，当输电回路过多，杆塔又无法承受时，可考虑增加杆塔数，将同相导线分组架设。

本发明具有以下一些优点：

1.方法简单易行。本发明只需将多回路输电线路的同相输电线按照常规的架线方式架设在同基杆塔上即可。

2.由于按本发明方法架设的输电线路已无相间短路之忧，因而可以简化杆塔结构，降低绝缘要求，加大两杆塔间的距离，使投资费用和运行费用降低10～20%左右。

3.使用本发明方法分相架设的输电线路，由于已不存在三相短路、两相短路和两相接地短路的危险，故在整个输电线路的工程设计中就可以节约因考虑线路严重短路故障而需要采取的提高动稳定措施及设备的投资，这些投资高达数十万元到数百万元。

4.可减少因严重短路故障引起停电而造成的经济损失和社会损失。根据计算，一个发电量为200万千瓦的电站少停电一小时，即可多发200万度电，电力效益40万元，社会效益1000万元。

实施例一：

将大容量发电厂三回路三相交流电的输电线，按照其分成的A、B、C三相，分别将其同相位的三条线按照现有的常规架线方式和位置架设在同一基杆塔上即可。

实施例二：

将大容量发电厂四回路三相交流电的输电线，按照其分成的A、B、C三相，分别将其同相位的四条线，按照现有的常规架线方式和位置架设在同一基杆塔上即可。

实施例三：

将大容量发电厂的六回路三相交流电的输电线，按照其分成的A、B、C三相，先将同相的导线分成两组，每组三根，然后按照现有的常规架线方式和位置架设在同一基杆塔上。本例需要六基杆塔。