[发明专利]两轮车的支撑装置

权利要求书

1.一种两轮车的支撑装置，包括一支杆，其上端与车的后轮轴或附近可转动地连接，其下端有一横轴，装着支撑器和与车轮接合的滚轮，和使支杆下降的装置，可把横轴拉到低于车轮，使轮胎与滚轮接合，而使车轮升离地面，其特征在于所述的使支杆下降的装置包括：一摇臂，其上端或邻近上端处与车架相连，可绕一水平轴线来回转动，而在摇臂的下端装有一转动件；用来在与后轮平面重合的一垂直平面中使摇臂转动到与后轮胎接合而使转动件转动的人工致动装置，一个装在与转动件公共的轴上可随其转动的卷盘；和一绕在转盘上并与支杆连接的第一柔性元件，可使卷盘的转动把柔性元件拉到卷盘上并把滚轮拉到后轮下，以把后轮升离地面，并使后轮用支撑器撑住。

2.按照权利要求1的支撑装置，其特征在于所述的横轴上装着与第一卷盘一起转动的第二卷盘，和可绕在第二卷盘上的并与支杆连接的第二柔性元件。

3.按照权利要求2的支撑装置，其特征在于所述的两个柔性元件为一单一钢索的一部分，该钢索从一个卷盘绕到由横轴上装着的一个导向装置，再绕到另一个卷盘。

4.按照权利要求3的支撑装置，其特征在于所述的钢索形成一闭合环，直接从一个卷盘穿到另一个卷盘，并通过所述的导向装置。

5.按照权利要求2至4中任一项的支撑装置，其特征在于每根所述的钢索从各自的卷盘向前延伸绕过一个前导向装置，然后向后伸到所述的支杆。

6.按照权利要求5的支撑装置，其特征在于所述的前导向装置侧面相互隔开，隔开的距离比所述的卷盘侧向相互隔开的距离大。

7.按照权利要求6的支撑装置，其特征在于所述的前导向装置是锥形的，以便朝向车辆的中心线直径增大。

8.按照权利要求1至4中任一项的支撑装置，其特征在于所述的转动件和卷盘位于后轮的前面。

9.按照权利要求1的支撑装置，其特征在于所述的致动装置包括一个对所述摇臂作用的凸轮，及与骑车人操纵的人工操作装置相连接的连接装置。

10.按照权利要求9的支撑装置，其特征在于所述的凸轮安装在刚性地固定到车架上的下垂的元件上端附近可转动地连接。

11.按照权利要求10的支撑装置，其特征在于所述的摇臂和所述的下垂的元件通过一公共枢轴销装到车架上。

12.按照权利要求11的支撑装置，其特征在于所述的下垂元件还由一连杆与车架相连以把所述的下垂元件设置成相对于车架是刚性的。

13.按照权利要求1至4中任一项的支撑装置，其特征在于所述的支杆与托架的向后延伸部分可转动地连接，所述托架的中部有孔，可插入后轮轴，在所述托架的向前延伸部分和支杆上低于支杆与托架枢轴连接点下面的一点之间延伸着一根弹簧，在所述托架的孔前面装着一止挡，该止挡与车架接合并防止托架绕后轮轴沿着使向前延伸部分升高的方向转动。

14.按照权利要求13的支撑装置，其特征在于所述的止挡是可调节的，以升起或降低在支杆和托架之间的枢轴。

15.按照权利要求13的支撑装置，其特征在于所述的托架有一短臂及一长臂，短臂与支杆可转动的连接，长臂与弹簧可转动地连接。

16.一种装有按照权利要求1的支撑装置的自行车，包括前、后轮，车把，车身及该自行车的支撑装置，该支撑装置包括一支杆，其上端与车的后轮轴或附近可转动地连接，其下端有一横轴，装着支撑器和与车轮接合的滚轮，和使支杆下降的装置，可把横轴拉到低于车轮，使轮胎与滚轮接合，而使车轮升离地面，其特征在于，所述的使支杆下降的装置包括：一摇臂；其上端或邻近上端处与车架相连，可绕一水平轴线来回转动，而在摇臂的下端装有一转动件；用来在与后轮平面重合的一垂直平面中使摇臂转动与后轮胎接合而使转动件转动的人工致动装置，一个装在与转动件公共的轴上可随其转动的卷盘；和一绕在转盘上并与支杆连接的第一柔性元件，可使卷盘的转动把柔性元件拉到卷盘上并把滚轮拉到后轮下，以把后轮升离地面，并使后轮用支撑器撑住。