[发明专利]旅客列车给水口接头无效
申请号: | 92112403.1 | 申请日: | 1992-10-29 |
公开(公告)号: | CN1086180A | 公开(公告)日: | 1994-05-04 |
发明(设计)人: | 陈军;蒙洪林 | 申请(专利权)人: | 陈军 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100038 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅客列车 水口 接头 | ||
本发明是一种给旅客列车上水用的接头,它适用于目前我国各种类型的旅客列车上水之用。
现有旅客列车上水均采用φ25mm或φ32mm黑色橡胶管直接插在旅客列车的注水口上,由于车型各异,注水口长短不一,其位置、口径各不相同,(有的注水口咖上了防护罩)给旅客列车上水造成了一系列问题。如φ25mm黑色橡胶管,由于口径细,插接到注水口上时较费力,特别是女上水工力量小,插接时由于用力不够,橡胶管在水压作用下很容易脱落,造成跑水或从接口处往外喷水,不但造成水的浪费,而且影响了列车的上水时分。特别是在夏季,由于水箱注不满水,造成旅客旅途用水困难。又如φ32mm橡胶管,管径较粗,插接时由于摩擦力减小,在水压作用下更易造成脱落,影响上水。有些车辆的注水口较细或防护罩的影响,在插接不牢的情况下大量跑水,造成了很大浪费。如果在北方的冬季,跑水不但造成股道间大量结冰,给上水工人造成麻烦,同时也不利于列车检修人员作业,影响人身安全。
本发明的目的是提供一种快速、有效的旅客列车给水接头,它能够起到操作简便、灵活,接口牢固可靠,减少跑冒漏水,并可起到改善上水工人工作条件的作用。
本发明是这样实现的:在旅客列车给水的接头上设有螺旋锁紧装置及锥形橡胶内衬,当旋动锁紧外套时,锥形橡胶内衬被压缩,这时整个接头就被固定在注水口上,同时保证了接头与注水口之间的密封性。在列车水箱注满水后,上水工人可在极短的时间内松动锁紧装置,这时接头便与注水口脱离,完成上水工作。
发明的的具体结构由以下附图给出。
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