[发明专利]具有优越成型性，强度及焊接性的奥氏体高锰钢及其制造工艺无效

申请号：	92115297.3	申请日：	1992-12-30
公开（公告）号：	CN1033098C	公开（公告）日：	1996-10-23
发明（设计）人：	金泰雄;韩载光;张来雄;金永吉	申请（专利权）人：	浦项综合制铁株式会社
主分类号：	C22C38/06	分类号：	C22C38/06;C22C38/14;C22C38/18
代理公司：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所	代理人：	任宗华
地址：	韩国庆***	国省代码：	暂无信息
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摘要：
搜索关键词：	具有优越成型强度焊接奥氏体高锰钢及其制造工艺
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【权利要求书】：

1.一种为汽车结构应用的具有优良成型性和强度的奥氏体高锰钢，它包括0.07-1.5％(重量)的碳、15.0-35.0％(重量)的锰、0.1-3.0％(重量)的铝、0.005-0.2％(重量)的N，其余为Fe和其它伴随的杂质。

2.一种根据权利要求1的为汽车结构应用的具有优良成型性和强度的奥氏体高锰钢，它包括0.07-1.5％(重量)的碳、15.0-35.0％(重量)的锰、0.1-3.0％(重量)的铝、0.005-0.2％(重量)的N、选自低于0.60％(重量)硅、低于0.5％(重量)钒、低于0.5％(重量)钛、低于9.0％(重量)铬和低于4.0％(重量)镍的一种或多种元素，其余为铁和其它伴随的杂质。

3.一种制造为汽车结构应用的具有优良成型性和强度的奥氏体高锰钢的方法，该方法包括如下步骤：

制备组成主要包括下列元素的扁钢锭(以重量计)：0.07-1.5％碳、15.0-35.0％锰、0.1-3.0％铝、0.005-0.2％氮；其余为铁和其它伴随的杂质。

将所说的扁钢锭加热至1100-1250℃；

热轧所说扁钢锭以形成热轧的钢板，终轧温度为700-1000℃；

冷轧热轧后的钢板以形成冷轧钢板；

将冷轧钢板于500-1000℃的温度退火5秒钟到20小时以形成小于40um的晶粒。

4.一种制造为汽车结构应用的具有优良成型性和强度的奥氏体高锰钢的方法，该方法包括如下步骤：

制备组成主要包括下列元素的扁钢锭(以重量计)：0.07-1.5％碳；15.0-35.0％锰、0.1-3.0％铝、0.005-0.2％氮；选自低于0.6％硅、低于0.5％钒、低于0.5％钛、低于9.0％铬和低于4.0％镍的一种或多种元素，其余为铁和其它伴随的杂质；

将所说的扁钢锭加热至1100-1250℃；

热轧所说扁钢锭以形成热轧的钢板，终轧温度为700-1000℃；

冷轧热轧后的钢板以形成冷轧钢板；

将冷轧钢板于500-1000℃退火5秒钟到20小时以形成小于40um的晶粒。