[实用新型]汽车内胎修补电热器

说明书

本实用新型涉及一种修补汽车内胎用的电热器的结构。

目前车辆内胎破损的修补方法之一是热补，即在内胎被口处覆盖由橡胶片、金属盘、燃烧纸构成的热补垫，用卡具卡紧，点燃燃烧纸使热补垫被加热，以达到橡胶片与内胎破口处的粘合。这种方法的不足之处是：热补垫是易燃品，携带、存贮不便；使用时有有害气体溢出，易造成污染；生产工艺复杂，产品成本较高。

本实用新型的目的就是为了克服现有技术的不足之处而提供的一种携带、存贮方便，无污染且产品使用费用低的汽车内胎修补电热器的技术方案。

为了实现上述目的，采用如下技术方案：本实用新型由手柄1、与手柄连接的偏形外盒、电热元件2和电炉盘3构成，电热元件镶嵌于电炉盘内，电炉盘装于外盒之中。

本实用新型的优点是：可直接利用汽车电源，使用、携带方便；无有害气体产生，无污染；可反复使用，使用成本低；可兼作车辆野外用的多功能加热源，一器多用。

本实用新型附图的图面说明如下：

图1为本实用新型实施例的主剖视图；

图2为本实用新型实施例的侧剖视图。

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述：在实施例中，外盒分为内盒体4和外盒体5，它们为偏圆形；电炉盘由一个圆台形内盘和其外的横截面为“L”形的圆环形外盘构成；电热元件为电阻丝，沿电炉盘径向折回放置于电炉盘的内盘和外盘之间；电热元件的引出线6由空心手柄尾端引出。

在图中，电炉盘的空隙中填充粉未状导热材料，其可用氧化镁粉，在内盒体内侧与电炉盘之间垫有绝缘隔热垫7，其可采用石棉垫；在外盒体内侧与电炉盘之间垫有绝缘导热垫8，其采用云母片。