[实用新型]悬吊滑轮

说明书

本实用新型涉及一种电气化铁道接触网的零部件，特别适用于电气化铁道接触网全补偿悬挂中悬吊承力索。

现有电气化选道接触网全补偿悬挂中悬吊承力索使用的悬吊滑轮存在的缺点是：滑轮体采用可锻铸铁制造，没有自润滑作用，容易磨伤承力索；防腐性能较差，容易锈蚀；滑轮架上的吊环没有开口，不便于穿线固定。

本实用新型的目的是克服上述现有悬吊滑轮存在的缺点，提供一种防腐蚀、能自润滑、摩擦系数小、便于施工安装的悬吊滑轮。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种悬吊滑轮是由滑轮体和滑轮架所组成，其特殊之处在于滑轮体采用能自润滑的粉末冶金材料制做，滑轮架上的吊环有一开口。

方案中的滑轮体材料要与使用的承力索材料相匹配：供钢铰线使用的悬吊滑轮钢轮体采用铁基粉末冶金制造后镀锌钝化；供铜铰线使用的悬吊滑轮铜轮体采用铁基粉末冶金制造后镀铜处理。

本实用新型与现有技术相比的优点是：滑轮体采用粉末冶金制造，能自润滑不伤承力索；防腐性能好，重量轻；吊环上有开口，便于安装拆卸，施工方便。

现结合附图详细描述本实用新型实施例

图1为悬吊滑轮结构示意图

图2为悬吊滑轮安装使用图

图中：1、滑轮体    2、支架

3、吊环    4、支柱

5、牵引线    6、承力索

7、坠坨    8、销轴

一种用于电气化铁道接触网全补偿悬挂中悬吊承力索的悬吊滑轮是由滑轮体1和滑轮架2所组成。滑轮架2上有销轴8，滑轮体1装在销轴8上可自由转动。在滑轮架的顶部装有吊环3，吊环3侧旁有7mm开口，便于牵引线5的安装和拆卸。悬吊滑轮铜轮体应按JB3593－84“热处理状态，粉末冶金铁基结构材料”标准规定采用FG10Cu20－40烧结钢制造并粉末镀锌钝化；悬吊滑轮铜轮体应按JB3593－84“热处理状态，粉末冶金铁基结构材料。”标准规定，采用FG10Cn20－40烧结钢制造并复电解铜，铜层厚度不小于0.2mm。使用时通过吊环3上的槽口穿入牵引线5，把悬吊滑轮固定在接触网支柱4上。承力索通过滑轮体1与坠坨相接，靠坠坨的重量使承力索保持水平状态，如图2所示。悬吊滑轮的轮体1要与承力索6的材料相匹配，钢索要采用钢体轮体，铜索要采用铜体轮体。