[实用新型]汽车照明大灯活动装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车照明大灯的活动装置。

现广泛使用的汽车照明大灯都是固定死的，这种大灯在平路上行驶时其照明效果还可以，但在上坡下坡时则其照明效果很差，尤其在路面坡度变化很大时更为明显，这种现象被驾驶员幽默地形容为：“上坡灯照天，下坡看不见”。由此使得驾驶员不能保持良好的视距，于安全行车不利。

本实用新型的目的是提供一种活动的，并使驾驶员能保持良好视距的汽车照明大灯活动装置。

图1为本实用新型汽车照明大灯活动装置的结构示意图，

图2为图1的A－A剖视示意图。

图3为图1的B－B剖视示意图。下面结合附图加以说明。

这种汽车照明大灯活动装置的特征是在车灯（1）的重心位置，设置一型转动件（2），型转动件（2）通过活动销轴（3）与灯支架（5）相连接。型转动件（2）最好由各种金属材料制造。为防止汽车剧烈颠簸或刹车时车灯发生大幅度摆动，可在灯支架（5）上设有减震装置（4），减震装置（4）可采用橡胶或弹簧均可。当汽车上、下坡时，照明大灯将转动一个与路面坡度相应的角度，使车灯的照明光线始终保持良好视距，以确保行车安全。如汽车上坡时，车灯（1）重心后移，型转动件（2）将车灯（1）向前转动一个角度α；如汽车下坡时，车灯（1）重心前移，型转动件（2）将车灯（1）向后转动一个相应角度α。由于车灯在上、下坡时不断转动有效角度，从而有效保持汽车大灯的良好视距，它对于行车安全十分有利。减震装置（4）主要靠它的弹性力起减震作用，当车剧烈颠簸和刹车时，型转动件（2）的下部就会碰到减震装置（4）的两端，由此可减缓车灯（1）的剧烈摆动。型转动件（2）在灯支架（5）上的前后摆动角度α为5－25°最佳。

这种汽车照明大灯活动装置具有结构简单、造价低、便于安装和维修等优点，可有效改善那种“上坡灯明天，下坡看不见”的现象，从而大大地提高夜间行车的安全系数。

图1也可作为本实用新型的实施例示意图，该实施例的减震装置（4）为减震销，减震销里设有弹簧（6）。