[实用新型]玩具推进机构无效

专利信息
申请号: 92205967.5 申请日: 1992-04-01
公开(公告)号: CN2157812Y 公开(公告)日: 1994-03-02
发明(设计)人: 陈学明 申请(专利权)人: 李楚光
主分类号: A63H29/00 分类号: A63H29/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 薛明祖
地址: 香港*** 国省代码: 香港;81
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摘要:
搜索关键词: 玩具 推进 机构
【说明书】:

实用新型涉及玩具,更具体地说是一种为玩具车辆,飞机或类似的玩具的推进机构。

以往玩具的推进机构,本身多属具有能源装置或具有传导能源的动力机构,从而推动推进机构,因此这类玩具的推进机构为被动和,它需要增加一些附加装置和构件,无论从结构上及性能上就显得较为复杂,每当能源用尽如要更换电池或从新充电,或因传导能源的电路短路而不能推动推进机构。再一类是推进机构为主动的,它大都依靠惯性或弹性积聚动能,当松释该惯性或弹性能,从而获得动力推动推进机构,其可谓为主动推进机构。

本实用新型的目的在于提供一种简单的、无需动力源、安全而有效的适合儿童玩具用的推进机构。

本实用新型提供的一种推进机构,它含有:

一个底盘;

一根装在底盘上可以在第一位置和第二位置间能枢轴地移动的支杆;

一根弹簧,装配成使支杆能从第一位置到第二位置的移动,压紧弹簧则可移动支杆返回至第一位置;

一驱动传动装置与支杆的组合,当松开驱动传动装置时,使支杆从第一位置移动到第二位置,但是当支杆从第二位置返回到第一位置时驱动传动装置就被接合上,通过支杆的移动产生驱动;

一驱动轴它是通过驱动装置交替地被驱动的;

借此,移动支杆从第一位置到第二位置,然后松开支杆造成驱动轴被交替地驱动。

较佳的结构方案是将一轮式动力构件加入推进机构中,支杆一般设计成来自底盘下方并且在支杆的下端装有一个或多个接地滚轮,这一个或多个接地滚轮还与枢轴连接,而支杆相对于底盘是这样设计的,借助压紧弹簧向下压在动力构件上使支杆产生从第一位置到第二位置的移动,当向下的压力松开时使支杆可以在弹簧的作用下由第二位置返回到第一位置,由此驱动驱动轴,而一个或多个接地滚轮连贯地由此到那推动动力构件。

现参照附图对实用新型作更具体地描述,按照本实用新型和其使用的一种推进机构,仅作为一个例子示出,其图纸为:

图1是一玩具飞机的侧视图,它含有本实用新型的一推进机构。

图2是本实用新型推进机构的侧视剖面图。

图1示出一种玩具飞机1,它具有一前接地滚轮2和后接地滚轮3。前接地滚轮2是装在一弹簧负载支杆4的下端。在使用中,儿童向下按压飞机如箭头A所示,支杆4和前接地滚轮2如箭头B所示以逆时针方向转动,当儿童松开压力以后,支杆4就如箭头C所示以顺时针方向转动,飞机通过后接地滚轮3按箭头D所示方向推进向前。

参照图2,现将卷簧负载支杆4描述如下。支杆4含有一筒形外壳4a枢轴地装在机构外壳5或底盘上,一档块46从筒形外壳4a向上延伸,而一佧中空的腿4c从筒形外壳4a向下延伸出来。一卷绕压缩簧6处于支杆的筒形外壳4a内,卷绕簧6的一端6a嵌入唇部5a并从机构外壳5的顶部向下伸出,卷绕簧6的另一端6b沿支杆4的中空腿4c延伸,卷绕簧6加偏压到支杆4如箭头C所示以顺时针方向转动,这顺时针方向的动程是受从机构外壳5的顶部向下伸出的挡块4b和唇部5b的贴合以及支杆腿4c的后部与机构外壳的边缘5c的约束所限制,在操纵中当机构外壳5如箭头A所示被推压向下的时候,支杆4逆时针方向摆移由此张紧卷簧。当向下压力松脱的时候,卷簧6引起支杆4顺时针方向运动直至卷簧与唇部5b和边缘5c都贴紧。

现将驱动传送装置描述于下,驱动传送装置包括筒形外壳外侧的轮齿4d以及四个齿轮10,11,12,13,它们在一起组成了一个齿轮系,最后一个齿轮13有一个枢轴14,它延伸驱动后接地滚轮3,齿轮10,12,13装在每一个固定轴上,而齿轮11是装在机构外壳5内侧壁带有延伸槽15的枢轴上,当下压飞机的时候,齿轮10以顺时针方向被驱动,齿轮11则沿槽15向上推,而与齿轮12脱开啮合,因此支杆4的转动运动是不传送到驱动轴上去的,而在松开下压飞机的时候齿轮10是逆时针驱动的,此时齿轮11被推到延伸槽15的下端与齿轮12进入啮合,借此支杆4传送旋转运动到驱动轴14和后接地滚轮3。

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